[實用新型]建筑施工用組合馬道有效
| 申請號: | 202020457637.4 | 申請日: | 2020-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN212428051U | 公開(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發明(設計)人: | 強振興;崔海軍;周鵬;李震;劉冬雪;楊峰;靳龍;劉慧翚 | 申請(專利權)人: | 中建七局第一建筑有限公司 |
| 主分類號: | E04G5/08 | 分類號: | E04G5/08;E04G21/30 |
| 代理公司: | 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黃輝本 |
| 地址: | 110172 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 建筑 施工 組合 馬道 | ||
1.一種建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述馬道包括若干個支撐臺,所述支撐臺的底部設有多個支腿,所述支腿為內孔和外圓均帶錐度的錐形管,所述支撐臺上設有與支腿的內孔貫通的過孔;多個馬道的支腿對應套裝,供多個支撐臺上下疊加摞列。
2.根據權利要求1所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述支腿為伸縮式結構,由多個伸縮節套裝而成,兩兩相鄰的伸縮節通過限位結構相連。
3.根據權利要求2所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述伸縮節為兩個,分別為第一伸縮節和第二伸縮節;所述限位結構包括限位銷釘及設置于第一伸縮節與第二伸縮節配合面間的縱向凸起,所述縱向凸起設置于第一伸縮節的外圓或第二伸縮節的內孔,所述第二伸縮節的內孔或第一伸縮節的外圓對應設有與之配合的限位槽,用于限制第二伸縮節相對第一伸縮節的周向轉動;所述第一伸縮節和第二伸縮節的側壁上設有與限位銷釘配合的定位孔。
4.根據權利要求3所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述限位銷釘通過連接線固定于支撐臺的側面。
5.根據權利要求4所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述支腿為四個,所述限位銷釘及連接線對應為四個。
6.根據權利要求5所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述連接線為PVC材質的彈性螺旋線,所述支撐臺的側面設有用于固定螺旋線的掛環。
7.根據權利要求1-6任一項所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述支撐臺的對稱兩側設有護欄,所述護欄的下端固定于支撐臺的邊緣,所述護欄的上端向外側傾斜。
8.根據權利要求7所述的建筑施工用組合馬道,其特征在于:所述支撐臺由鋼板制作而成,所述支撐臺的面層為3mm厚的防滑紋鋼板。
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