[實用新型]一種火電廠汽輪機旁路蒸汽熱能回收裝置有效
| 申請號： | 202020457306.0 | 申請日： | 2020-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN211851939U | 公開（公告）日： | 2020-11-03 |
| 發明（設計）人： | 茅大鈞;孫道萬;鐘帆;涂雷;李伯勛 | 申請（專利權）人： | 上海電力大學 |
| 主分類號： | F01K13/00 | 分類號： | F01K13/00;F01K17/02 |
| 代理公司： | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人： | 郁旦蓉 |
| 地址： | 200090 *** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 火電廠 汽輪機 旁路 蒸汽 熱能 回收 裝置 | ||
1.一種火電廠汽輪機旁路蒸汽熱能回收裝置，用于對旁通蒸汽進行處理，其特征在于，包括：旁路管道、降溫降壓單元、供熱單元以及尾氣管道；
所述降溫降壓單元包括：降壓管道、降溫管道以及降溫降壓閥，用于降低旁路蒸汽氣流變化對閥門和管道的影響；
所述降壓管道的一端與所述旁路管道連通，另一端與所述降溫降壓閥相連通；
所述降溫降壓閥用于控制所述降壓管道的開啟或關閉；
所述降溫管道與所述降溫降壓閥相連接，用于對所述降溫降壓閥排出的蒸汽進行降溫；
所述供熱單元包括：供暖管道、真空閥以及換熱器，用于回收旁路蒸汽的能量；
所述真空閥設置在所述供暖管道上，用于控制所述供暖管道的開啟或關閉；
所述供暖管道的一端與所述旁路管道相連通，另一端與所述換熱器相連通；
所述換熱器用于與所述真空閥排出的蒸汽進行換熱，并向外輸出熱水；
所述旁路管道用于將收集到的旁路蒸汽輸送至所述降溫降壓單元以及所述供熱單元；
所述尾氣管道分別與所述降溫降壓閥以及所述換熱器相連通，用于接收所述降溫降壓單元以及所述供熱單元處理后的蒸汽。
2.根據權利要求1所述的一種火電廠汽輪機旁路蒸汽熱能回收裝置，其特征在于：
其中，所述回收裝置在機組啟動且主再熱蒸汽溫度低于200℃或危急情況時，旁路蒸汽經所述降溫降壓閥降壓以及所述降溫管道的水降溫后進入到所述尾氣管道。
3.根據權利要求1所述的一種火電廠汽輪機旁路蒸汽熱能回收裝置，其特征在于：
其中，所述回收裝置在機組啟動、主再熱蒸汽溫度超過200℃且主再熱蒸汽在56℃以上的過熱度時，旁路蒸汽經所述供暖管道與所述換熱器進行換熱后進入所述尾氣管道。
4.根據權利要求1所述的一種火電廠汽輪機旁路蒸汽熱能回收裝置，其特征在于：
其中，所述換熱器設有進水口以及出水口，所述進水口設有第一閥門，所述出水口設有第二閥門。
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