[實用新型]柴油機的排放路線布置有效
| 申請號: | 202020457260.2 | 申請日: | 2020-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN211975116U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 潘嗣;蒙小聰;董家枝;陶澤民;王春玲;陳曉克;趙亞飛 | 申請(專利權)人: | 廣西玉柴機器股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N3/035 | 分類號: | F01N3/035;F01N3/10;F01N3/20;F02M26/05;F02M26/09 |
| 代理公司: | 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279 | 代理人: | 孫彥斌;高清峰 |
| 地址: | 537005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柴油機 排放 路線 布置 | ||
1.一種柴油機的排放路線布置,其特征在于,包括:
混合器,其直接連接在增壓器渦輪出口處,所述柴油機的排放廢氣的一部分通過所述增壓器增壓后進入所述混合器;
第一級尿素噴射器,其設置在所述混合器處用以向所述混合器內噴射尿素溶液;
第一級選擇性催化還原器,其設置在所述混合器的下游,經所述混合器強化混合后的氣體進入所述第一級選擇性催化還原器內實施降氮氧化物反應;
第二級選擇性催化還原器,其設置在所述第一級選擇性催化還原器的下游;以及
第二級尿素噴射器,其設置在所述第二級選擇性催化還原器處用以向所述第二級選擇性催化還原器內噴射尿素溶液;
其中所述柴油機處于低負荷時所述第一級尿素噴射器工作,所述柴油機中處于高負荷時所述第二級尿素噴射器工作。
2.如權利要求1所述的柴油機的排放路線布置,其特征在于,還包括:
柴油氧化型催化器,其設置在所述第一級選擇性催化還原器的下游;以及
顆粒捕集器,其設置在所述柴油氧化型催化器的下游,且位于所述第二級尿素噴射器的上游。
3.如權利要求1所述的柴油機的排放路線布置,其特征在于,還包括高壓EGR組件,所述柴油機的排放廢氣的另一部分經所述高壓EGR組件處理后將再次進入所述柴油機的進氣系統。
4.如權利要求3所述的柴油機的排放路線布置,其特征在于,所述高壓EGR組件包括連接于所述柴油機的廢氣出口的廢氣循環閥以及EGR冷卻器。
5.如權利要求1所述的柴油機的排放路線布置,其特征在于,還包括:
溫度傳感器,其用以感測所述排放路線內的溫度數據;以及
車載電腦,其數據連接所述溫度傳感器、所述第一級尿素噴射器以及所述第二級尿素噴射器,所述車載電腦用以通過所述溫度數據控制所述第一級尿素噴射器工作或所述第二級尿素噴射器工作。
6.如權利要求1所述的柴油機的排放路線布置,其特征在于,所述柴油機處于低負荷時的廢氣排放溫度介于200℃-350℃的范圍,所述柴油機中處于高負荷時的廢氣排放溫度介于350℃-550℃的范圍。
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