[實用新型]一種道路施工用混凝土輸送裝置

有效

• 申請號: 202020454629.4
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN212653639U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 白永鑫
• 申請（專利權）人: 白永鑫
• 主分類號: B28C5/16
• 分類號: B28C5/16;E01C19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路施工用混凝土輸送裝置，包括殼體(1)，其特征在于：所述殼體(1)的頂部法蘭安裝有入料管(2)，殼體(1)的兩側外壁均焊接安裝有連接板(7)，連接板(7)的底部焊接安裝有支撐腿(20)，支撐腿(20)的一側設置有攪拌機構(3)，連接板(7)的頂部焊接安裝有安裝板(8)，安裝板(8)的前側轉動安裝有第一轉軸(9)，安裝板(8)的后側焊接安裝有第二電機(21)，第二電機(21)的輸出軸通過聯軸器和第一轉軸(9)固定連接，安裝板(8)的前側轉動安裝有第二轉軸(10)，第一轉軸(9)和第二轉軸(10)上套設有傳動鏈條(12)，第一轉軸(9)和第二轉軸(10)通過傳動鏈條(12)傳動連接，第二轉軸(10)的外壁焊接安裝有第一齒輪(11)，連接板(7)的頂部焊接安裝有到導向桿(13)，導向桿(13)遠離連接板(7)的一端轉動安裝有第三轉軸(14)，第三轉軸(14)的外壁焊接安裝有第二齒輪(15)，第二轉軸(10)和第三轉軸(14)上套設有傳送面板(16)，第二轉軸(10)和第三轉軸(14)通過傳送面板(16)傳送連接，傳送面板(16)的內壁焊接安裝有第三齒輪(17)，第一齒輪(11)、第二齒輪(15)和第三齒輪(17)相嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種道路施工用混凝土輸送裝置，其特征在于：所述攪拌機構(3)包括第一電機(301)、轉動桿(302)、攪拌槳(303)、弧形板(304)，殼體(1)的頂部焊接安裝有第一電機(301)，殼體(1)的內側頂部轉動安裝有轉動桿(302)，第一電機(301)的輸出軸通過聯軸器和轉動桿(302)固定連接，轉動桿(302)的兩側外壁均焊接安裝有攪拌槳(303)，轉動桿(302)的底端焊接安裝有弧形板(304)。

3.根據權利要求1所述的一種道路施工用混凝土輸送裝置，其特征在于：所述支撐腿(20)的一側外壁焊接安裝有抽料泵(5)，抽料泵(5)的進料端法蘭安裝有進料管(4)，進料管(4)遠離抽料泵(5)的一端和殼體(1)固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種道路施工用混凝土輸送裝置，其特征在于：所述抽料泵(5)的出料端法蘭安裝有軟管(6)，軟管(6)遠離抽料泵(5)的一端可延伸。

5.根據權利要求1所述的一種道路施工用混凝土輸送裝置，其特征在于：所述傳送面板(16)的頂部焊接安裝有擋板(19)。

6.根據權利要求5所述的一種道路施工用混凝土輸送裝置，其特征在于：所述傳送面板(16)的頂部放置有存料箱(18)，存料箱(18)位于擋板(19)的中間。