[實用新型]一種用于船底氣層減阻的噴氣腔和斷階一體式的布氣結構

有效

• 申請號: 202020452722.1
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN214084650U
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 李忠剛;韓琳;強兆新;程保國
• 申請（專利權）人: 中船重工船舶設計研究中心有限公司
• 主分類號: B63B1/38
• 分類號: B63B1/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于船底氣層減阻的噴氣腔和斷階一體式的布氣結構，包括船底外板(1)、噴氣管(2)、前墊板(3)、后墊板(4)、后端板(5)、底板(6)、側板(7)；其特征是：在船底外板(1)上開孔安裝噴氣管(2)，然后在船底外板(1)上按設計尺寸前后分別焊接后墊板(4)和前墊板(3)，后墊板(4)不連續，按設計間距合理分布，在后墊板(4)下方安裝后端板(5)，使后端板(5)與后墊板(4)垂直焊接，后端板(5)上方均布槽形孔作為噴氣孔，在后端板(5)的下端依次安裝帶折邊的底板(6)，使底板(6)安裝在噴氣腔最下方，連接后端板(5)與前墊板(3)，最后安裝側板(7)，形成一個封閉并保留后端板分布式開孔的非水密空間；側板(7)直接利用氣層維持的邊擋板；本布氣結構沿船長方向布置安裝，結構縱向尺寸可根據實船設計為約300mm到約1500mm間；結構采用鋼材、不銹鋼或復合材料，通過焊接或鉚接安裝；所述船底外板(1)是船體結構的一部分，是船舶底部外殼板，又作為所述噴氣腔的頂板；所述噴氣管(2)是安裝在船底外板(1)內部的連接部件，下方與噴氣腔連接；所述前墊板(3)是為避免底板(6)與船底外板(1)直接焊接，沿船寬方向焊接在船底外板(1)上的長條形構件，沿船長方向靠近船首的為前墊板(3)；所述后墊板(4)是為避免后端板(5)與船底外板(1)直接焊接，沿船寬方向焊接在船底外板(1)上的長條形構件，沿船長方向靠近船尾的為后墊板(4)；所述后端板(5)位于整個噴氣腔的后端，垂直安裝在后墊板(4)上，后端板(5)上按設計要求分布開孔，氣體由后端板(5)的開孔向船尾方向流動；所述底板(6)是安裝在噴氣腔最下方的構件，沿船長方向設計為楔形；所述側板(7)是布置在噴氣腔沿船寬方向兩側的端板，與底板(6)、船底外板(1)連接形成一個封閉并保留后端板分布式開孔的非水密空間。