[實用新型]一種新型傘鉆檢修平臺有效
| 申請號: | 202020452571.X | 申請日: | 2020-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN211874409U | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 吳國強;胡宮全;習明修;蘇永民;吳婉婧;曲振慶;張瑞芳;周高舉;戎建偉 | 申請(專利權)人: | 中赟國際工程有限公司 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00;E21B19/00;B66F11/00;E21D1/03 |
| 代理公司: | 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
| 地址: | 450000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 檢修 平臺 | ||
本實用新型公開了一種新型傘鉆檢修平臺,包括井架,井架上距離地面十米高的位置水平橫向布置有滑車軌道梁,滑車軌道梁下部設有滑車,滑車用以吊掛傘鉆,井架右側設有連接槽鋼,連接槽鋼右側連接有立柱,立柱頂端設有繩輪,立柱頂端向下一定距離設有檢修升降臺防過卷裝置,繩輪上連接有升降鋼絲繩,升降鋼絲繩的另一端連接有升降卷揚機,升降鋼絲繩的一端連接有升降檢修臺,升降檢修平臺的上端和下端各設有兩個尼龍導向滾輪與立柱連接,升降檢修平臺內部設有用于平臺升、降、及急停操作的按鈕。本實用新型的有益效果為:可以大幅度降低檢修人員勞動強度,提高勞動效率,方便傘鉆在井口和檢修平臺間來回移動,保證了人員工作安全。
技術領域
本實用新型涉及一種針對立井鑿井傘鉆檢修裝置技術領域,尤其涉及一種新型傘鉆檢修平臺。
背景技術
傘鉆又叫豎井鉆機,是目前立井掘進的主要裝備,每臺傘鉆配用6~9個鑿巖機,高8m左右,重8t~10t,每班工作后都要升井檢修,檢修時,首先提升傘鉆至井口,按下井時的反向順序,使傘鉆導入吊軌,運至井口一側檢修擦洗,排放立柱內的積水,定期清洗油箱,緊固各部緊固件,檢查風、水、油軟管是否完好,釬桿中心孔是否暢通,對油泵和機械各部分補足油料,最后接壓風進行試運轉,一切正常后方可再次下井作業。
這一系列工作都要靠人工搭建檢修平臺來進行,費時費力,而且還有高空作業的風險,為此,人們一直在尋找解決的辦法。
實用新型內容
本實用新型提供一種新型傘鉆檢修平臺,可以大幅度降低檢修人員勞動強度,提高勞動效率,方便傘鉆在井口和檢修平臺間來回移動,保證了人員工作安全。
為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:
一種新型傘鉆檢修平臺,包括井架,井架上距離地面十米高的位置水平橫向布置有滑車軌道梁,滑車軌道梁是一個長條狀的軌道梁,滑車軌道梁下部設有滑車,滑車用以吊掛傘鉆,井架右側固定設有連接槽鋼,連接槽鋼右側連接有立柱,立柱頂端設有繩輪,立柱頂端向下一定距離固定設有檢修升降臺防過卷裝置,繩輪上連接有升降鋼絲繩,升降鋼絲繩的另一端連接有升降卷揚機,升降卷揚機設置在井架的井架基礎旁邊,升降鋼絲繩的一端連接有升降檢修臺,升降檢修臺是一個豎直放置的長方體形工作臺,升降檢修臺右側的上端和下端各固定設有兩個尼龍導向滾輪,尼龍導向滾輪與立柱外側接觸,升降檢修臺的內部固定設有升降急停按鈕,升降急停按鈕與卷揚機控制線的上端電連接,卷揚機控制線的另一端與升降卷揚機電連接。
進一步的,滑車軌道梁的長度大于井架寬度的一半,滑車軌道梁右側與立柱中心的距離為1.3米。
進一步的,兩個連接槽鋼呈人字設置,連接槽鋼的右側人字頂端與立柱頂端連接,連接槽鋼的左側人字底端與井架連接。
進一步的,立柱由一根I25a工字鋼構成,立柱長12米,立柱底端與井架基礎澆筑固定。
進一步的,升降檢修臺上端、下端各設置的兩個尼龍導向滾輪外圓之間距離與立柱的中部厚度相一致,尼龍導向滾輪外圓與立柱I25a工字鋼的上下面接觸運動。
相對于現有技術,本實用新型的有益效果為:
本實用新型中,一種新型傘鉆檢修平臺,包括井架,井架上距離地面十米高的位置水平橫向布置有滑車軌道梁,滑車軌道梁是一個長條狀的軌道梁,滑車軌道梁下部設有滑車,滑車用以吊掛傘鉆,井架右側固定設有連接槽鋼,連接槽鋼右側連接有立柱,立柱頂端設有繩輪,立柱頂端向下一定距離固定設有檢修升降臺防過卷裝置,繩輪上連接有升降鋼絲繩,升降鋼絲繩的另一端連接有升降卷揚機,升降卷揚機設置在井架的井架基礎旁邊,升降鋼絲繩的一端連接有升降檢修臺,升降檢修臺是一個豎直放置的長方體形工作臺,升降檢修臺右側的上端和下端各固定設有兩個尼龍導向滾輪,尼龍導向滾輪與立柱外側接觸,升降檢修臺的內部固定設有升降急停按鈕,升降急停按鈕與卷揚機控制線的上端固定連接,卷揚機控制線的另一端連接有升降卷揚機,得到了大幅度降低檢修人員勞動強度,提高勞動效率的效果;
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