[實用新型]一種新型傘鉆檢修平臺

有效

• 申請號: 202020452571.X
• 申請日: 2020-04-01
• 公開（公告）號: CN211874409U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 吳國強;胡宮全;習明修;蘇永民;吳婉婧;曲振慶;張瑞芳;周高舉;戎建偉
• 申請（專利權）人: 中赟國際工程有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00;E21B19/00;B66F11/00;E21D1/03
• 代理公司: 鄭州萬創知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

1.一種新型傘鉆檢修平臺，其特征在于：包括井架（1），井架（1）上距離地面十米高的位置水平橫向布置有滑車軌道梁（2），滑車軌道梁（2）是一個長條狀的軌道梁，滑車軌道梁（2）下部設有滑車（3），井架（1）右側固定設有連接槽鋼（4），連接槽鋼（4）右側連接有立柱（8），立柱（8）頂端設有繩輪（5），立柱（8）頂端向下一定距離固定設有檢修升降平臺防過卷裝置（6），繩輪（5）上連接有升降鋼絲繩（9），升降鋼絲繩（9）的另一端連接有升降卷揚機（15），升降卷揚機（15）設置在井架（1）的井架基礎（14）旁邊并固定在地面上，升降鋼絲繩（9）的一端連接有升降檢修臺（10），升降檢修臺（10）是一個豎直放置的長方體形工作臺，升降檢修臺（10）右側的上端和下端各固定設有兩個尼龍導向滾輪（12），尼龍導向滾輪（12）與立柱（8）內側接觸，升降檢修臺（10）的內部固定設有用于升、降及急停按鈕（11），升、降及急停按鈕（11）與卷揚機控制線（13）的上端電連接，卷揚機控制線（13）的另一端與升降卷揚機（15）電連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型傘鉆檢修平臺，其特征在于：滑車軌道梁（2）的長度大于井架（1）寬度的一半，滑車軌道梁（2）右側與立柱（8）中心的距離為1.3米。

3.根據權利要求1所述的一種新型傘鉆檢修平臺，其特征在于：兩個連接槽鋼（4）呈人字設置，連接槽鋼（4）的右側人字頂端與立柱（8）頂端連接，連接槽鋼（4）的左側人字底端與井架（1）連接。

4.根據權利要求1所述的一種新型傘鉆檢修平臺，其特征在于：立柱（8）由一根I25a工字鋼構成，立柱（8）長12米，立柱（8）底端與井架基礎（14）澆筑固定。

5.根據權利要求1所述的一種新型傘鉆檢修平臺，其特征在于：升降檢修臺（10）上端、下端各設置的兩個尼龍導向滾輪（12）外圓之間距離與立柱（8）的中部厚度相一致，尼龍導向滾輪（12）外圓與立柱I25a工字鋼的上下面接觸運動。