[實用新型]一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具有效
| 申請號： | 202020452434.6 | 申請日： | 2020-04-01 |
| 公開（公告）號： | CN211966477U | 公開（公告）日： | 2020-11-20 |
| 發明（設計）人： | 時立平 | 申請（專利權）人： | 無錫華爾眾汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04;B23K37/02 |
| 代理公司： | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人： | 吳倩 |
| 地址： | 214161 江蘇省無錫市*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 便于 焊接 進行 定位 汽車 橫梁 模具 | ||
1.一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，包括夾持板(11)、盛設盒(13)、主動齒輪(14)、從動齒輪(15)、旋鈕(16)、轉軸(17)、多棱柱(18)、螺紋桿(19)和固定板(20)，其特征在于：所述夾持板(11)固定連接于所述螺紋桿(19)的頂端，所述主動齒輪(14)固定連接于所述轉軸(17)上，所述轉軸(17)遠離所述主動齒輪(14)的一端貫穿所述盛設盒(13)的內壁，并與所述盛設盒(13)轉動連接，所述旋鈕(16)固定連接于所述主動齒輪(14)的外側，所述多棱柱(18)位于所述轉軸(17)內部，并與所述轉軸(17)滑動連接，所述螺紋桿(19)遠離所述夾持板(11)的一端與所述多棱柱(18)轉動連接，所述固定板(20)固定連接于所述盛設盒(13)的內側，且所述固定板(20)上開設有兩個與所述螺紋桿(19)相適配的螺紋孔。
2.如權利要求1所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述夾持板(11)呈矩形板狀結構，所述夾持板(11)的底部設有滑板(12)，所述夾持板(11)與所述滑板(12)固定連接。
3.如權利要求2所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述滑板(12)的數量為兩個，兩個所述滑板(12)分別固定連接于所述夾持板(11)和所述固定板(20)的底部，兩個所述滑板(12)相鄰的一面均開設有卡槽，兩個所述滑板(12)之間通過卡槽相互滑動連接。
4.如權利要求1所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述盛設盒(13)的外側壁上開設有圓形通孔，所述旋鈕(16)通過該圓形通孔貫穿所述盛設盒(13)，并與所述盛設盒(13)轉動連接。
5.如權利要求1所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述從動齒輪(15)的數量為兩個，兩個所述從動齒輪(15)分別位于所述主動齒輪(14)的左右兩側，并與所述主動齒輪(14)嚙合連接。
6.如權利要求1所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述轉軸(17)呈圓柱狀結構，所述轉軸(17)的內部開設有正多邊形空腔，所述正多邊形空腔的大小與所述多棱柱(18)的大小相適配。
7.如權利要求1所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述固定板(20)與所述盛設盒(13)的內側壁之間留設有空隙，所述空隙的大小不小于所述多棱柱(18)的長度。
8.如權利要求1所述的一種便于對焊接點進行定位的汽車橫梁焊接模具，其特征在于：所述螺紋桿(19)的數量為兩個，兩個所述螺紋桿(19)分別固定連接于兩個所述從動齒輪(15)上固定滑動連接的多棱柱(18)上，兩個所述螺紋桿(19)上均開設有螺紋，且兩個所述螺紋桿(19)上開設的螺紋的方向相反。
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