[實用新型]電動撐桿和汽車

有效

• 申請號: 202020447360.7
• 申請日: 2020-03-31
• 公開（公告）號: CN212054265U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 尹燕軍;黃景峰;陳進;龍帥
• 申請（專利權）人: 廣東東箭汽車科技股份有限公司
• 主分類號: E05F15/622
• 分類號: E05F15/622
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 袁雪

1.一種電動撐桿，其特征在于，包括：

外套管，所述外套管的內周面設有隔斷部；

驅動組件，所述驅動組件設于所述外套管內，所述驅動組件包括外導管、內導管、螺桿、阻尼器和電機，所述內導管與所述螺桿螺紋配合，所述外導管套設于所述內導管的外圍，所述外導管的一端設有連接座，所述連接座的一側與所述隔斷部限位抵接，所述阻尼器和所述電機設于所述連接座的另一側，所述螺桿的端部與所述阻尼器和所述電機傳動連接，所述連接座及所述阻尼器均與所述外套管的內周面之間通過止旋結構限位配合；以及

第一固定頭，所述第一固定頭連接于所述外套管安裝有所述電機的一端。

2.根據權利要求1所述的電動撐桿，其特征在于，所述阻尼器包括外殼、阻尼器本體及端蓋，所述阻尼器本體設于所述外殼與所述端蓋圍合形成的安裝腔內，所述電機與所述端蓋連接，所述連接座、所述外殼及所述端蓋的外周面相對應的位置分別設有止旋槽，所述外套管的內周面設有沿軸向延伸的止旋筋，所述止旋筋依次穿過各所述止旋槽并與所述止旋槽限位配合。

3.根據權利要求2所述的電動撐桿，其特征在于，所述外套管的內周面沿周向間隔設有多個所述止旋筋，所述連接座、所述外殼及所述端蓋的外周面分別設有多個所述止旋槽，所述止旋筋與所述止旋槽數量適配且一一對應。

4.根據權利要求2所述的電動撐桿，其特征在于，所述連接座、所述外殼及所述端蓋的外周面還分別設有凸部，所述凸部與所述外套管的內周面干涉配合。

5.根據權利要求4所述的電動撐桿，其特征在于，所述凸部與所述外套管相配合的一側呈弧形設置。

6.根據權利要求2所述的電動撐桿，其特征在于，所述端蓋與所述電機通過第一減震膠連接，所述電機與所述第一固定頭之間設有第二減震膠，所述第一固定頭與所述第二減震膠干涉配合以對所述電機的軸向位移進行限位。

7.根據權利要求1至6任意一項所述的電動撐桿，其特征在于，所述第一固定頭包括插入至所述外套管內的插接部，所述插接部的外周面設有倒扣，所述外套管設有與所述倒扣卡接配合的卡槽。

8.根據權利要求7所述的電動撐桿，其特征在于，所述插接部的外周面設有定位凸臺，所述外套管的端部設有與所述定位凸臺插接配合的定位槽。

9.根據權利要求7所述的電動撐桿，其特征在于，所述插接部的外周面設有用于容置密封件的密封槽。

10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求1至9任意一項所述的電動撐桿。