[實用新型]輪速傳感器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020444952.3 | 申請日： | 2020-03-31 |
| 公開（公告）號： | CN212148667U | 公開（公告）日： | 2020-12-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李光春 | 申請（專利權(quán)）人： | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號： | B60R11/00 | 分類號： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002 | 代理人： | 蔡洪貴 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 傳感器 | ||
1.一種輪速傳感器(1)，包括芯片部(10)和容納所述芯片部(10)的外殼(2)，其特征在于，還包括裝配部(4)，所述裝配部(4)通過連接部(3)與所述外殼(2)固定連接，所述外殼(2)整體上大致沿第一方向延伸，所述裝配部(4)大致沿第二方向延伸，所述第二方向為所述輪速傳感器(1)的安裝方向，所述第一方向與所述第二方向成夾角，所述夾角選自0度到20度的范圍，所述裝配部(4)包括沿第二方向延伸的具有回彈力的懸臂(41)，所述懸臂(41)設(shè)置有防止所述輪速傳感器(1)在其安裝位置上移動的凸部(42a、42b)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器(1)，其特征在于，所述懸臂(41)包括間隔設(shè)置的第一懸臂(41a)和第二懸臂(41b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪速傳感器(1)，其特征在于，所述第一懸臂(41a)和第二懸臂(41b)分別設(shè)置有第一凹部(43a)和第二凹部(43b)，以利于所述第一懸臂(41a)和第二懸臂(41b)的變形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器(1)，其特征在于，所述凸部(42a、42b)設(shè)置在所述懸臂(41)的末端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器(1)，其特征在于，所述第二方向與所述第一方向大致平行。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器(1)，其特征在于，所述連接部(3)采用與所述外殼(2)的注塑材料相同的材料制成，通過注塑方式與所述外殼(2)一體形成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪速傳感器(1)，其特征在于，所述裝配部(4)采用與所述連接部(3)的注塑材料相同的材料制成，通過注塑方式與所述連接部(3)一體形成。
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