[實用新型]降低施工難度的柴油錘吊裝結構

有效

• 申請號: 202020441409.8
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN212200418U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 周業振
• 申請（專利權）人: 無錫信仁通用機械有限公司
• 主分類號: E02D7/06
• 分類號: E02D7/06
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 沈淼

1.一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，包括錘體（2）、隔水套筒（3）和外起落架（215），其特征在于：還包括平衡梁（1），所述平衡梁（1）位于錘體（2）的頂端，所述平衡梁（1）上設有吊錘鋼絲繩（13），所述隔水套筒（3）上設有至少兩個吊卡（31），所述吊卡（31）沿隔水套筒（3）的周向均勻排列，所述外起落架（215）沿豎直方向與錘體（2）滑動配合，所述錘體（2）上設有用于驅動外起落架（215）滑動的縱移油缸（22），所述錘體（2）上還設有至少兩個吊點（24），每個所述吊點（24）對應于一個吊卡（31），每個所述吊點（24）與平衡梁（1）之間設有吊錘鋼絲繩（13）連接，每個所述吊點（24）與對應的吊卡（31）之間設有吊樁鋼絲繩（14）連接。

2.根據權利要求1所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：還包括鎖緊塊一（23）和鎖緊塊二（231），所述鎖緊塊一（23）和鎖緊塊二（231）分別位于錘體（2）的兩側，所述鎖緊塊一（23）和鎖緊塊二（231）之間穿設有鎖緊螺栓（232）連接，所述鎖緊塊一（23）和鎖緊塊二（231）朝向錘體（2）的一側均設有鎖緊槽（233），所述鎖緊槽（233）與錘體（2）相抵,所述吊點（24）設置在鎖緊塊一（23）和鎖緊塊二（231）上，所述吊點（24）通過鎖緊塊一（23）、鎖緊塊二（231）與錘體（2）連接。

3.根據權利要求2所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：所述鎖緊槽（233）的側壁上設有橡膠墊（234）。

4.根據權利要求2所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：所述平衡梁（1）上設有定滑輪（11），所述吊卡（31）的數量為兩個，兩個所述吊錘鋼絲繩（13）的頂端設有平衡繩（12），所述平衡繩（12）的兩端分別與兩個吊錘鋼絲繩（13）連接，所述平衡繩（12）繞設在定滑輪（11）上。

5.根據權利要求1所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：所述相鄰的吊錘鋼絲繩（13）上套設有穩定塊（15），所述穩定塊（15）的兩端與分別與兩個吊錘鋼絲繩（13）連接，所述穩定塊（15）位于平衡梁（1）與錘體（2）之間。

6.根據權利要求5所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：所述穩定塊（15）包括兩個套設在吊錘鋼絲繩（13）上的線筒（151），兩個線筒（151）互相朝向的一側分別設有定位筒（152）和定位塊（153），所述定位筒（152）和定位塊（153）的截面均不是圓形，所述定位筒（152）的側面穿設有定位螺栓（154），所述定位塊（153）穿設在定位筒（152）內。

7.根據權利要求1所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：所述吊錘鋼絲繩（13）和吊樁鋼絲繩（14）上均套設有橡膠塊（16）。

8.根據權利要求7所述的一種降低施工難度的柴油錘吊裝結構，其特征在于：所述橡膠塊（16）朝向錘體（2）的一側均設有圓弧形的緩沖槽（161），每個所述緩沖槽（161）的軸線沿豎直方向設置。