[實用新型]倒三輪機動車腳剎前后聯動碟剎系統有效
| 申請號: | 202020437615.1 | 申請日: | 2020-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN212055610U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 侯志堅;侯智慧;石勇 | 申請(專利權)人: | 溫州金吉汽摩配科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D65/18 | 分類號: | F16D65/18;B62L3/04;F16D121/04;F16D125/02 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章樂文 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三輪 機動車 前后 聯動 系統 | ||
1.倒三輪機動車腳剎前后聯動碟剎系統,包括左制動主泵總成、右制動主泵總成、左前制動卡鉗總成、右前制動卡鉗總成、后制動卡鉗總成、腳剎主泵、制動油管、第一三通接頭及第二三通接頭,其特征在于:所述左前制動卡鉗總成和右前制動卡鉗總成分別通過第一制動油管與第二三通接頭連通設置,所述右制動主泵總成通過第二制動油管與第二三通接頭連通設置,所述后制動卡鉗總成通過第三制動油管與左制動主泵總成連通設置,所述腳剎主泵上設有連通后制動卡鉗總成的第四制動油管,所述第一三通接頭上分別設有連通左前、右前制動卡鉗總成的第五制動油管,所述腳剎主泵通過第六制動油管與第一三通接頭連通設置。
2.根據權利要求1所述的倒三輪機動車腳剎前后聯動碟剎系統,其特征在于:所述左前制動卡鉗總成包括有左前制動卡鉗本體,所述右前制動卡鉗總成包括有右前制動卡鉗本體,所述左前制動卡鉗本體、右前制動卡鉗本體均包括有支撐部及與支撐部一體成型的第一安裝部及第二安裝部,所述第一安裝部、第二安裝部相對設立于支撐部兩側,所述第一安裝部朝向第二安裝部的一端中依次設置有第一、第二、第三活塞安裝腔,第一活塞安裝腔中設有第一活塞、第二活塞安裝腔中設有第二活塞,第三活塞安裝腔中設有第三活塞,所述第二安裝部朝向第一安裝部的一端與第一、第二、第三活塞之間間隔設置有上剎車片及下剎車片,第一安裝部與支撐部連接的一端為后端,第一安裝部遠離支撐部的一端為前端,所述第一、第三活塞安裝腔到前端之間的距離相等且小于第二活塞安裝腔到前端之間的距離,所述第一安裝部中設有互不連通的第一油路及第二油路,所述第一、第三活塞安裝腔通過第一油路相連通,所述第二活塞安裝腔與第二油路相連通,所述后制動卡鉗總成包括有后制動卡鉗支撐部及與后制動卡鉗支撐部一體成型的后制動卡鉗第一安裝部及后制動卡鉗第二安裝部,所述后制動卡鉗第一安裝部、后制動卡鉗第二安裝部相對設立于后制動卡鉗支撐部兩側,所述后制動卡鉗第一安裝部朝向后制動卡鉗第二安裝部的一端中依次設置有后制動卡鉗第一、第二、第三活塞安裝腔,后制動卡鉗第一活塞安裝腔中設有后制動卡鉗第一活塞、后制動卡鉗第二活塞安裝腔中設有后制動卡鉗第二活塞,后制動卡鉗第三活塞安裝腔中設有后制動卡鉗第三活塞,所述后制動卡鉗第二安裝部朝向后制動卡鉗第一安裝部的一端與后制動卡鉗第一、第二、第三活塞之間間隔設置有后制動卡鉗上剎車片及后制動卡鉗下剎車片,后制動卡鉗第一安裝部與后制動卡鉗支撐部連接的一端為后制動卡鉗后端,后制動卡鉗第一安裝部遠離后制動卡鉗支撐部的一端為后制動卡鉗前端,所述后制動卡鉗第一、第三活塞安裝腔到后制動卡鉗前端之間的距離相等且小于后制動卡鉗第二活塞安裝腔到后制動卡鉗前端之間的距離,所述后制動卡鉗第一安裝部中設有互不連通的后制動卡鉗第一油路及后制動卡鉗第二油路,所述后制動卡鉗第一、第三活塞安裝腔通過后制動卡鉗第一油路相連通,所述后制動卡鉗第二活塞安裝腔與后制動卡鉗第二油路相連通,所述后制動卡鉗第二活塞安裝腔與后制動卡鉗第二油路相連通,所述后制動卡鉗第二活塞安裝腔遠離后制動卡鉗第二安裝部的一端設有與后制動卡鉗第二活塞安裝腔連通的鎖緊腔,鎖緊腔遠離后制動卡鉗第二安裝部的一端開口設置,所述鎖緊腔中穿設有頂針,所述頂針一端與后制動卡鉗第二活塞相抵另一端設置有促使后制動卡鉗第二活塞沿后制動卡鉗第二活塞安裝腔向下從而使得后制動卡鉗上剎車片與后制動卡鉗下剎車片抱緊剎車盤實現駐車的駐車結構。
3.根據權利要求2所述的倒三輪機動車腳剎前后聯動碟剎系統,其特征在于:所述第一油路包括有與第三活塞安裝腔或第一活塞安裝腔連通的第一油道,所述第一油道一端與外部連通另一端設有分別連通第一活塞安裝腔及第三活塞安裝腔的第二油道,第一制動油管分別通過第一進油嘴連通左前制動卡鉗總成及右前制動卡鉗總成的第二油路,第五制動油管分別通過第二進油嘴連通左前制動卡鉗總成及右前制動卡鉗總成的第一油道,所述后制動卡鉗第一油路包括有與后制動卡鉗第三活塞安裝腔或后制動卡鉗第一活塞安裝腔連通的后制動卡鉗第一油道,所述后制動卡鉗第一油道一端與外部連通另一端設有分別連通后制動卡鉗第一活塞安裝腔及后制動卡鉗第三活塞安裝腔的后制動卡鉗第二油道,所述第三制動油管通過第三進油嘴連通后制動卡鉗第二油路,所述第四制動油管通過第四進油嘴連通后制動卡鉗第一油道。
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