[實(shí)用新型]一種空懸車橋結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020431405.1
• 申請日: 2020-03-30
• 公開（公告）號: CN211995004U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 杜建軍;付賽;羅坤龍;朱軒義
• 申請（專利權(quán)）人: 十堰吉諾工貿(mào)有限公司
• 主分類號: B60B35/12
• 分類號: B60B35/12;B60B35/16;F16N11/00;F16N29/02
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42236
• 代理人: 楊遠(yuǎn)見

1.一種空懸車橋結(jié)構(gòu)，包括車橋架(7)和橋殼(5)，其特征在于：所述橋殼(5)的兩側(cè)均固定焊接有車橋架(7)，并且車橋架(7)的上表面固定連接有安裝塊(6)，并且安裝塊(6)的上表面四角均開設(shè)有用于安裝的安裝孔(9)，所述橋殼(5)的上表面固定連接有油箱(2)，油箱(2)的上表面開設(shè)有進(jìn)油口(3)，并且進(jìn)油口(3)上活動塞有匹配設(shè)置的橡膠塞(4)，油箱(2)的底端固定連通有連通管(13)，連通管(13)的底端貫穿橋殼(5)的上內(nèi)壁，并且連通管(13)的底端固定連通有噴頭(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空懸車橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述噴頭(15)與橋殼(5)的上內(nèi)壁之間連接有兩個對稱分布的彈簧(14)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空懸車橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油箱(2)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接水平設(shè)置的轉(zhuǎn)動桿(12)，轉(zhuǎn)動桿(12)的外側(cè)固定連接有若干攪拌桿(11)，并且轉(zhuǎn)動桿(12)的一端貫穿油箱(2)的內(nèi)壁并固定連接有旋轉(zhuǎn)塊(10)，且轉(zhuǎn)動桿(12)與油箱(2)的接觸位置固定連接有密封圈。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空懸車橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述油箱(2)的前端面開設(shè)有觀察口，且觀察口上密封連接有匹配設(shè)置的觀察窗(1)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空懸車橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝塊(6)的上表面固定連接有四個橡膠圈(8)，且橡膠圈(8)位于安裝孔(9)的正上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空懸車橋結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連通管(13)與油箱(2)的連接處固定連接有匹配設(shè)置的密封墊。