[實用新型]一種新能源汽車電池托架有效
| 申請號: | 202020431115.7 | 申請日: | 2020-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN211480153U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 張紅;何國紅;馮順利 | 申請(專利權)人: | 河南交通職業技術學院 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6562 |
| 代理公司: | 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 董曉勇 |
| 地址: | 450000 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池 托架 | ||
1.一種新能源汽車電池托架,包括支撐橋板(1)、側壁伸縮架(2)、頂端伸縮桿(3)和活動夾板(4),其特征在于:所述支撐橋板(1)的表面開設有若干個散熱孔(5),所述支撐橋板(1)的中部向上凸起,所述支撐橋板(1)的左右兩邊固定連接有安裝支架(6),所述側壁伸縮架(2)的底端固定連接有底座(7),所述底座(7)通過螺栓固定連接在安裝支架(6)的上端,所述側壁伸縮架(2)兩兩之間固定連接有橫梁(17),所述橫梁(17)的中部通過螺栓固定連接有固定板(8),所述固定板(8)的中部開設有槽孔(9),所述頂端伸縮桿(3)插接在槽孔(9)的內部,所述活動夾板(4)的兩端均固定連接有固定座(16),所述固定座(16)通過螺栓固定連接在安裝支架(6)的上端。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托架,其特征在于:側壁伸縮架(2)的外側開設有調節槽(10),所述側壁伸縮架(2)的中部固定連接有滑臺(11),所述滑臺(11)的一端開設有滑槽(12)。
3.根據權利要求2所述的一種新能源汽車電池托架,其特征在于:所述活動夾板(4)的左右兩側均固定連接有擋板(13),所述擋板(13)滑動連接在滑槽(12)的內部。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托架,其特征在于:所述固定座(16)、安裝支架(6)和底座(7)的表面均開設有安裝孔(18),所述安裝支架(6)的表面排列有若干個安裝孔(18)。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托架,其特征在于:所述活動夾板(4)的中部抵接在支撐橋板(1)的表面,所述活動夾板(4)的背面固定連接有支撐板(14)。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池托架,其特征在于:所述頂端伸縮桿(3)的表面通過可調節螺栓固定連接在固定板(8)的表面,所述頂端伸縮桿(3)的一端固定連接有卡座(15)。
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