[實用新型]一種車站機房防震支架有效
| 申請號: | 202020418233.4 | 申請日: | 2020-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN211951316U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 毋國華 | 申請(專利權)人: | 蘇州秦魯電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | F16F15/067 | 分類號: | F16F15/067;F16M11/28;F16M11/04 |
| 代理公司: | 蘇州根號專利代理事務所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 項麗 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車站 機房 防震 支架 | ||
1.一種車站機房防震支架,包括托板(1),其特征在于:所述托板(1)底部表面安裝有減震機構(2),且減震機構(2)具體設有若干組,所述減震機構(2)由第一連接板(201)、底座(202)、減震彈簧(203)、第二連接板(204)和連桿(205)組成,所述減震機構(2)底部表面安裝有支撐板(3),所述支撐板(3)底部一側安裝有頂板(4),且頂板(4)通過支撐柱(5)與支撐板(3)相連,所述頂板(4)底部表面安裝有升降柱(6),所述升降柱(6)底部表面開設有內螺紋孔(601),所述內螺紋孔(601)表面轉動連接有螺桿(7),所述螺桿(7)表面開設有限位槽(701),所述升降柱(6)外壁表面轉動連接有限位旋鈕(8),所述升降柱(6)外壁表面底部安裝有指示針(9),所述螺桿(7)底部一側安裝有底板(11),且底板(11)通過軸承(10)與螺桿(7)底端相連。
2.根據權利要求1所述的一種車站機房防震支架,其特征在于:所述第一連接板(201)頂部表面安裝有底座(202),所述底座(202)表面鑲嵌連接有減震彈簧(203),所述減震彈簧(203)頂部一側設有第二連接板(204),且第二連接板(204)通過連桿(205)與減震彈簧(203)頂部相連。
3.根據權利要求1所述的一種車站機房防震支架,其特征在于:所述支撐柱(5)具體設有若干組,且多組支撐柱(5)呈陣列式分布。
4.根據權利要求1所述的一種車站機房防震支架,其特征在于:所述內螺紋孔(601)內徑大小與螺桿(7)外徑大小相同,且螺桿(7)經內螺紋孔(601)與升降柱(6)轉動相連。
5.根據權利要求1所述的一種車站機房防震支架,其特征在于:所述限位旋鈕(8)外徑大小與限位槽(701)內徑大小相同,且構成嵌入式結構。
6.根據權利要求1所述的一種車站機房防震支架,其特征在于:所述螺桿(7)底端串接有套管(12),所述套管(12)外壁一側焊接有把手(13)。
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