[實(shí)用新型]一種安全型擋車柱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020417877.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN211922400U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉佳鈺;劉娜;鮑佩琪;韓曉麗;秦曉燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司
• 主分類號(hào): E01F13/02
• 分類號(hào): E01F13/02
• 代理公司: 鄭州博派知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

本實(shí)用新型涉及一種安全型擋車柱，解決現(xiàn)有技術(shù)中擋車柱容易對(duì)行人造成傷害的問題；其解決的技術(shù)方案是:包括一個(gè)水平放置的固定板，固定板的上方安裝有一個(gè)與固定板互相平行且可上下移動(dòng)的支撐板，支撐板與固定板之間安裝有一個(gè)固定支撐板位置的固定裝置，支撐板上安裝有一個(gè)位于固定裝置右側(cè)的豎直的擋車柱，擋車柱可沿支撐板左右移動(dòng)；當(dāng)擋車柱位于其位移的最右端時(shí)，擋車柱處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且支撐板被固定，當(dāng)擋車柱向有移動(dòng)到其位移的最左端后，擋車柱位置被固定且擋車柱被收縮，同時(shí)，擋車柱向左移動(dòng)后，固定裝置松開支撐板，支撐板可上下移動(dòng)；本實(shí)用新型構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)巧妙，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及市政機(jī)械領(lǐng)域，特別是一種安全型擋車柱。

背景技術(shù)

在人行道上通常設(shè)置擋車柱放置車輛通行，但是現(xiàn)有的擋車柱一般都是固定豎立在人行道上，在夜間，或者行人經(jīng)過不注意時(shí)，容易撞擊到擋車柱上，特別是當(dāng)人們駕駛電動(dòng)車經(jīng)過時(shí)，撞擊到擋車柱，對(duì)行人造成較大的傷害。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述情況，為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型之目的就是提供一種安全型擋車柱，解決現(xiàn)有技術(shù)中擋車柱容易對(duì)行人造成傷害的問題。

其解決的技術(shù)方案是：包括一個(gè)水平放置的固定板，固定板的上方安裝有一個(gè)與固定板互相平行且可上下移動(dòng)的支撐板，支撐板與固定板之間安裝有一個(gè)固定支撐板位置的固定裝置，支撐板上安裝有一個(gè)位于固定裝置右側(cè)的豎直的擋車柱，擋車柱可沿支撐板左右移動(dòng)；當(dāng)擋車柱位于其位移的最右端時(shí)，擋車柱處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且支撐板被固定，當(dāng)擋車柱向有移動(dòng)到其位移的最左端后，擋車柱位置被固定且擋車柱被收縮，同時(shí)，擋車柱向左移動(dòng)后，固定裝置松開支撐板，支撐板可上下移動(dòng)。

本實(shí)用新型構(gòu)思新穎，結(jié)構(gòu)巧妙，實(shí)用性強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)當(dāng)駕駛者撞擊到擋車柱時(shí)，擋車柱收縮，同時(shí)擋車柱周圍的地面富有彈性，可以很好的保護(hù)行駛?cè)恕?/p>

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視剖面圖。

圖2為本實(shí)用新型固定裝置固定定位柱的俯視剖面圖。

圖3為本實(shí)用新型固定裝置固定定位柱的左視剖面圖。

圖4為本實(shí)用新型圖1的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

由圖1至圖4給出，本實(shí)用新型包括一個(gè)水平放置的固定板1，固定板1的上方安裝有一個(gè)與固定板1互相平行且可上下移動(dòng)的支撐板2，支撐板2與固定板1之間安裝有一個(gè)固定支撐板2位置的固定裝置，支撐板2上安裝有一個(gè)位于固定裝置右側(cè)的豎直的擋車柱3，擋車柱3可沿支撐板2左右移動(dòng)；當(dāng)擋車柱3位于其位移的最右端時(shí)，擋車柱3處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且支撐板2被固定，當(dāng)擋車柱3向有移動(dòng)到其位移的最左端后，擋車柱3位置被固定且擋車柱3被收縮，同時(shí)，擋車柱3向左移動(dòng)后，固定裝置松開支撐板2，支撐板2可上下移動(dòng)。

為了實(shí)現(xiàn)支撐板2可上下移動(dòng)，所述的固定板1的上端面上均布有多個(gè)豎直的第一導(dǎo)向孔4，支撐板2與固定板1之間均布有多個(gè)與第一導(dǎo)向孔4一一對(duì)應(yīng)的固定柱5，固定柱5的下端置于第一導(dǎo)向孔4內(nèi)并可沿第一導(dǎo)向孔4上下移動(dòng)，固定板1與支撐板2之間的導(dǎo)向柱上套裝有壓簧，壓簧的上端固定在支撐板2上，壓簧的下端固定在固定板1上；支撐板2收到向下的力時(shí)，支撐板2向下移動(dòng)，壓簧受壓縮，松開支撐板2后，在壓簧壓力的作用下，支撐板2向上移動(dòng)復(fù)位。