[實用新型]一種貨運列車的上貨運輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020410414.2
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN212402753U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王閃閃;李輝;陳然;李孝坤;王洋
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: B65G67/08
• 分類號: B65G67/08;B65G67/24;B65G15/30;B65G47/88;B65G43/08;B65G47/29
• 代理公司: 成都其高專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51244
• 代理人: 任坤

1.一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：包括儲貨箱(1)、裝貨板(2)、運輸架(4)、卸貨板(6)和輸送帶(5)，所述運輸架(4)的兩端通過轉(zhuǎn)軸(3)分別連接裝貨板(2)的輸出端和卸貨板(6)的輸入端，所述裝貨板(2)的下端設(shè)第一支座(13)和設(shè)于第一支座(13)內(nèi)部的第一汽缸(12)，所述第一汽缸(12)的輸出軸連接裝貨板(2)的下端面，所述卸貨板(6)的下端設(shè)第二支座(11)和設(shè)于第二支座(11)內(nèi)部的第二汽缸(10)，所述第二汽缸(10)的輸出軸連接卸貨板(6)的下端面，所述輸送帶(5)設(shè)于運輸架(4)上端面，所述輸送帶(5)的外表面上均勻間隔排設(shè)擋板(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：所述運輸架(4)的底部設(shè)主動輥(9)和從動輥(8)，所述輸送帶(5)繞設(shè)在主動輥(9)和從動輥(8)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：所述輸送帶(5)的上表面、相鄰兩擋板(18)之間設(shè)重力傳感器(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：所述裝貨板(2)靠近儲貨箱(1)的一側(cè)設(shè)條碼掃描器(16)，所述裝貨板(2)靠近運輸架(4)的一側(cè)設(shè)阻擋感應(yīng)器(17)，所述阻擋感應(yīng)器(17)電連接重力傳感器(19)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：所述卸貨板(6)遠(yuǎn)離運輸架(4)的輸出端底部設(shè)緩沖網(wǎng)(7)，所述緩沖網(wǎng)(7)為橡膠材質(zhì)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：所述第一支座(13)和第二支座(11)之間通過可調(diào)節(jié)伸縮連桿(14)連接，所述伸縮連桿(14)上設(shè)調(diào)節(jié)旋鈕(15)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨運列車的上貨運輸裝置，其特征在于：所述裝貨板(2)和卸貨板(6)的上端面均為光滑滑板形成的下滑通道。