[實(shí)用新型]升降機(jī)用滾輪軸承組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020410367.1 | 申請日： | 2020-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN212202867U | 公開（公告）日： | 2020-12-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 洪斌 | 申請（專利權(quán)）人： | 人本股份有限公司;上海人本集團(tuán)有限公司;溫州人本電機(jī)軸承有限公司 |
| 主分類號： | F16C35/063 | 分類號： | F16C35/063;F16C35/067;F16C33/66;F16C33/78;B66B7/04 |
| 代理公司： | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人： | 吳繼道 |
| 地址： | 325000 浙江省溫*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 升降機(jī) 滾輪 軸承 組件 | ||
1.一種升降機(jī)用滾輪軸承組件，包括滾輪體、芯軸、防塵端蓋和兩個軸承，滾輪體為通孔結(jié)構(gòu)并有兩個開口，兩個軸承并排套接于芯軸的端部，防塵端蓋正對于芯軸的端面固定安裝并將芯軸及滾輪體的部分一并遮蓋，滾輪體套接于兩個軸承上，其特征在于：所述軸承均為密封軸承；密封軸承采用RSH結(jié)構(gòu)密封，和/或軸承里面填充35％-45％有效空間的高粘度油脂。
2.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：端蓋與芯軸正對的側(cè)面上設(shè)有凸起，凸起凸延至軸承并與其間隙配合。
3.如權(quán)利要求2所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：靠近芯軸端部附近的開口小于通孔直徑，使一軸承的外圈朝外一側(cè)與滾輪體通孔內(nèi)壁相抵；另一開口附近設(shè)有卡槽，卡槽內(nèi)裝設(shè)有卡簧與另一軸承的朝外一側(cè)相抵；滾輪體與芯軸之間設(shè)有密封件將軸承、卡簧密封在內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：所述密封件為唇形密封圈。
5.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：芯軸上套設(shè)有軸套，軸套位于兩個軸承之間。
6.如權(quán)利要求1或5所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：所述芯軸與端蓋之間螺紋連接。
7.如權(quán)利要求1所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：端蓋與滾輪體之間有0.4-0.8mm的間隙。
8.如權(quán)利要求1-3任一所述的升降機(jī)用滾輪軸承組件，其特征在于：軸承的游隙較普通軸承大1～3um。
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