[實用新型]一種省工作總時長的行走板材運輸車

有效

• 申請號: 202020408523.0
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211894858U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 于德寧
• 申請（專利權）人: 沈陽華維激光設備制造有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種省工作總時長的行走板材運輸車，涉及物流設備技術領域。包括運輸料臺、支撐板、支撐立柱、行走輪、導向架，行走板材運輸車可分為高行走車和低行走車，支撐板焊接于支撐立柱上，行走輪固定在導向架上，在行走方向的支撐立柱上安裝有減速機，高、低行走車安裝的減速機互不干涉。通過安裝在行走車上的減速機可以控制行走車的行進速度及停止位置，板材放置于行走車之上，運行到所要加工的設備處，通過廠房內的吊裝設備將板材吊起放置在切割設備的加工臺上，而另一個行走車可以用來裝已加工完的工件，兩行走車共同工作，互不干涉。使用時，可以與自動化設備銜接，操作人員可以使用吊裝設備，裝、卸板材輕松方便。

技術領域

本實用新型涉及物流設備技術領域，具體為一種省工作總時長的行走板材運輸車。

背景技術

目前很多工廠中存在的板材運輸車形式為1.簡易的用型材焊接而成的運輸車，沒有物料托盤，物料、工件由操作人員一個個從設備上拿出，再推到需要的工位，同時再一件件拿出，存放在物料、工件存放區；2.焊接有物料托盤，運輸工件時先將工件撿入到物料托盤上，取下時直接取下托盤即可。這種物料周轉車，操作繁瑣。輸送定位精度達不到，耽誤工作時間，不能對接大型加工設備。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種能夠節省上下料時間，并可作為工件存放裝置，上、下料方便，輕松取放，可以和自動化設備銜接，并增加對空間的合理使用。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種省工作總時長的行走板材運輸車，包括運輸料臺、支撐板、支撐立柱、行走輪、導向架，行走板材運輸車可分為高行走車和低行走車，支撐板焊接于支撐立柱上，行走輪固定在導向架上，在行走方向的支撐立柱上安裝有減速機，高、低行走車安裝的減速機互不干涉。使用本實用新型時，可以與自動化設備銜接，操作人員可以使用吊裝設備，裝、卸板材輕松方便。

優選的，所述高行走車與低行走車均由輸料臺、支撐板、支撐立柱和行走輪組成，所述高行走車與低行走車的底部均設置有導向機構，所述導向機構與地面的行走軌道配合，所述輸料臺焊接在支撐板的頂部，所述支撐立柱焊接在支撐板的底部，所述行走輪活動安裝在支撐立柱的底部。

優選的，所述支撐立柱上設置有減速電機，所述減速電機的輸出端與行走輪之間固定連接。

優選的，所述高行走車與低行走車上的減速電機相互獨立工作。

優選的，所述高行走車的支撐立柱高度高于低行走車的支撐立柱。

本實用新型提供了一種省工作總時長的行走板材運輸車。具備以下有益效果：

(1)、該省工作總時長的行走板材運輸車，通過安裝在行走車上的減速機可以控制行走車的行進速度及停止位置，板材放置于行走車之上，運行到所要加工的設備處，通過廠房內的吊裝設備將板材吊起放置在切割設備的加工臺上，而另一個行走車可以用來裝已加工完的工件，兩行走車共同工作，互不干涉。使用時，可以與自動化設備銜接，操作人員可以使用吊裝設備，裝、卸板材輕松方便。

附圖說明

圖1為本實用新型行走車的結構示意圖；

圖2為本實用新型結構側視圖。

圖中：1高行走車、2低行走車、3輸料臺、4支撐板、5支撐立柱、6行走輪、7導向機構、8減速電機。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。