[實用新型]一種輸出齒輪箱

有效

• 申請號: 202020406522.2
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN211951391U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 黃帥峰;趙向超
• 申請（專利權）人: 禹州市亞龍機械制造有限公司
• 主分類號: F16H57/023
• 分類號: F16H57/023;F16H57/02
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 卓邦榮

1.一種輸出齒輪箱，包括箱體（1），其特征在于，箱體（1）左端設有動力輸入軸（2），動力輸入軸（2）上安裝有雙聯齒輪（3），箱體（1）的上下兩側分別還設有第一輸入軸（22）和第二輸入軸（23），第一輸入軸（22）上安裝有與雙聯齒輪（3）連接的第一加速機構，第二輸入軸（23）上安裝有與雙聯齒輪（3）連接的第一減速機構，第一輸入軸（22）和第二輸入軸（23）上分別設有伸出箱體（1）的第一輸出軸（4）和第二輸出軸（5），箱體（1）內還設有第三輸出軸（6）和第四輸出軸（7），第三輸出軸（6）和第四輸出軸（7）位于箱體（1）內的一端分別設有第二加速機構和第二加速機構，所述第一加速機構、第二加速機構、第一減速機構和第二減速結構上都設有離合控制機構。

2.根據權利要求1所述的一種輸出齒輪箱，其特征在于，所述的第一加速機構包括安裝在第一輸入軸（22）上的第一從動齒輪（8），第一從動齒輪（8）與雙聯齒輪（3）的左端嚙合，第一從動齒輪（8）的齒數小于雙聯齒輪（3）的齒數，所述的第一減速機構還包括安裝在第二輸入軸（23）上的第二從動齒輪（9），第二從動齒輪（9）與雙聯齒輪（3）的右端嚙合，第二從動齒輪（9）的齒數大于雙聯齒輪（3）的齒數。

3.根據權利要求1所述的一種輸出齒輪箱，其特征在于，所述的第二加速機構包括第一輸出軸（4）位和第二輸出軸（5）于箱體（1）的一端上分別安裝有第一主動齒輪（10）和第二主動齒輪（11），第三輸出軸（6）和第四輸出軸（7）上分別設有與第一主動齒輪（10）和第二主動齒輪（11）嚙合的第三從動齒輪（12）和第四從動齒輪（13）。

4.根據權利要求1所述的一種輸出齒輪箱，其特征在于，所述的離合控制機構包括設置在箱體（1）內的多個軌道（14），軌道（14）內滑動安裝有支撐架（15），支撐架（15）的端部轉動安裝有連接軸承（16），連接軸承（16）固定安裝在第一輸入軸（22）、第二輸入軸（23）、第三輸出軸（6）或第四輸出軸（7）上，左右移動支撐架（15）能夠帶動第一輸入軸（22）、第二輸入軸（23）、第三輸出軸（6）或第四輸出軸（7）左右移動。

5.根據權利要求4所述的一種輸出齒輪箱，其特征在于，所述的支撐架（15）內設有通槽（19），連接軸承（16）安裝在通槽（19）內，連接軸承（16）的外表面設有環形槽，通槽（19）內還設有與環形槽滑動連接的環形凸起（17），環形凸起（17）的左右兩端均設有多個滾珠（18），滾珠（18）與環形槽的側壁活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種輸出齒輪箱，其特征在于，所述的箱體（1）外還設有操控腔（20），操控腔（20）內轉動安裝有多個絲杠（21），支撐架（15）的端部螺紋安裝在絲杠（21）上，絲杠（21）的端部伸出操控腔（20）。

7.根據權利要求1所述的一種輸出齒輪箱，其特征在于，所述的第一輸入軸（22）和第二輸入軸（23）均通過鍵分別與第一輸出軸（4）和第二輸出軸（5）連接。