[實用新型]一種建筑施工升降機斷繩保護裝置

有效

• 申請號: 202020405414.3
• 申請日: 2020-03-26
• 公開（公告）號: CN212356119U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 張兆鵬;王萌;崔喜;宋世平;張海波
• 申請（專利權）人: 煙建集團有限公司
• 主分類號: B66B5/12
• 分類號: B66B5/12;B66B5/26
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 張曉麗

1.一種建筑施工升降機斷繩保護裝置，包括支撐桿(1)、箱體(4)和固定座(18)，其特征在于：所述支撐桿(1)與支撐桿(1)的底部連接有固定座(18)，且固定座(18)的外部設置有主動盤(19)，并且主動盤(19)的外部與電機(16)相連接，所述主動盤(19)的頂端與主動齒輪(17)同軸連接，且主動齒輪(17)設置在固定座(18)的內壁，并且主動盤(19)的外部通過皮帶(3)與從動盤(2)相連接，所述從動盤(2)的頂端同軸連接有旋轉齒輪(15)，且旋轉齒輪(15)設置在支撐桿(1)的內部，并且旋轉齒輪(15)的外部設置有齒塊(12)，所述齒塊(12)與齒塊(12)的中間安裝有移動塊(11)，且移動塊(11)的背面固定有滑動桿(10)，并且滑動桿(10)的外部通過扭簧(9)與箱體(4)底部的預留槽(401)的內壁相連接，所述滑動桿(10)的頂端位置還設置有安裝在預留槽(401)內部的推動桿(14)，且推動桿(14)的頂端通過連接軸(13)與連接板(8)相連接，并且連接板(8)的頂端通過連接軸(13)與安裝板(7)的底部相連接，所述安裝板(7)的上方通過復位彈簧(6)與箱體(4)的內壁頂端相連接，且安裝板(7)的上方和箱體(4)的上方兩側位置均與提升繩(5)相連接。

2.根據權利要求1所述的一種建筑施工升降機斷繩保護裝置，其特征在于：所述支撐桿(1)和固定座(18)之間為一體結構，且支撐桿(1)和固定座(18)的側面呈“U”形結構。

3.根據權利要求2所述的一種建筑施工升降機斷繩保護裝置，其特征在于：所述從動盤(2)與從動盤(2)和從動盤(2)與主動盤(19)之間均通過皮帶(3)相連接，且主動盤(19)與主動齒輪(17)之間同軸連接，并且主動齒輪(17)設置有2個，同時2個主動齒輪(17)之間嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種建筑施工升降機斷繩保護裝置，其特征在于：所述連接板(8)設置有2個，且2個連接板(8)呈“V”形結構設置，并且連接板(8)的長度為箱體(4)高度的三分之一。

5.根據權利要求1所述的一種建筑施工升降機斷繩保護裝置，其特征在于：所述滑動桿(10)與移動塊(11)之間為一體結構，且移動塊(11)的外部對稱設置有齒塊(12)，并且齒塊(12)與旋轉齒輪(15)之間嚙合連接。

6.根據權利要求1所述的一種建筑施工升降機斷繩保護裝置，其特征在于：所述固定座(18)上設置的2個支撐桿(1)上對稱的旋轉齒輪(15)的旋轉方向相反，且每個支撐桿(1)上等間距的設置有旋轉齒輪(15)，并且相鄰的旋轉齒輪(15)之間的距離小于移動塊(11)的長度。