[實用新型]一種高精密汽車診斷儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020405116.4 | 申請日： | 2020-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN211477634U | 公開（公告）日： | 2020-09-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王朝陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市福倫達精工技術(shù)有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007;F16M13/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市龍崗區(qū)坂田*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 精密 汽車 診斷儀 | ||
1.一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：包括機體(1)，在機體(1)的正面設置有觸控顯示屏(2)，所述機體(1)的背面設置有若干用于將診斷儀固定于用戶的手臂的綁繩(7)，所述綁繩(7)包括第一綁帶(71)和第二綁帶(72)，所述第一綁帶(71)的一端和第二綁帶(72)的一端均固定連接于機體(1)，所述第一綁帶(71)和第二綁帶(72)之間連接有連接塊(73)，所述連接塊(73)至少一端設有長短調(diào)節(jié)扣(74)，所述第一綁帶(71)和/或第二綁帶(72)遠離機體(1)的一端設置于長短調(diào)節(jié)扣(74)，所述連接塊(73)上設有用于鎖緊第一綁帶(71)和/或第二綁帶(72)的固定部(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述長短調(diào)節(jié)扣(74)只設置于連接塊(73)的一端，所述連接塊(73)的另一端設置有第二拉扣(75)，所述第二綁帶(72)和長短調(diào)節(jié)扣(74)連接，所述第一綁帶(71)和第二拉扣(75)連接；所述連接塊(73)的一側(cè)開設有避讓槽(77)，當綁繩(7)將用戶的手臂固定于機體(1)時，所述避讓槽(77)的槽口朝向機體(1)的背面，所述固定部(8)包括導向塊(81)、滑動桿(82)和滑動鈕(83)，所述滑動桿(82)的一端固定連接于滑動鈕(83)的一側(cè)，所述導向塊(81)固定設置于避讓槽(77)的槽底，所述導向塊(81)開設有和滑動桿(82)滑動配合的滑動槽(84)，所述避讓槽(77)和滑動槽(84)連通設置，所述滑動鈕(83)位于連接塊(73)遠離避讓槽(77)的一側(cè)，所述滑動桿(82)沿遠離或靠近長短調(diào)節(jié)扣(74)的方向運動，所述第二綁帶(72)外表面設有和滑動鈕(83)靠近長短調(diào)節(jié)扣(74)的一端卡接配合的齒牙(76)，所述固定部(8)還包括用于鎖緊滑動桿(82)和滑動槽(84)的相對滑動的固定件(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述固定件(9)包括推動塊(91)，所述推動塊(91)凸設于滑動桿(82)的一側(cè)，所述導向塊(81)遠離滑動鈕(83)的一側(cè)增設有第一限位塊(92)，所述推動塊(91)靠近滑動鈕(83)的一側(cè)增設有和第一限位塊(92)滑動配合的具有彈性的第二限位塊(93)，所述第一限位塊(92)遠離調(diào)節(jié)扣的一端和導向塊(81)遠離滑動鈕(83)的一側(cè)形成第一臺階，所述第二限位塊(93)靠近調(diào)節(jié)扣的一端和推動塊(91)形成第二臺階，所述第一限位塊(92)遠離調(diào)節(jié)扣的一端設有第一弧形部(94)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述固定部(8)還包括和滑動鈕(83)滑動配合的限位槽(78)，所述限位槽(78)位于連接塊(73)遠離避讓槽(77)的一側(cè)，所述限位槽(78)和滑動槽(84)連通設置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述連接塊(73)的形狀呈弧形，當綁繩(7)將用戶的手臂固定于機體(1)時，所述連接塊(73)向遠離機體(1)背面的方向呈凹陷狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述綁繩(7)有兩組，兩組所述綁繩(7)分別位于機體(1)的上下兩端。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述機體(1)的背面設有盲槽(10)，每個所述綁繩(7)對應兩個盲槽(10)，兩個盲槽(10)內(nèi)分別設置有供第一綁帶(71)遠離連接塊(73)的一端和第二綁帶(72)遠離連接塊(73)的一端固定的第一拉扣(11)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述機體(1)的背面設置有支撐座(3)，所述支撐座(3)的一側(cè)鉸接于機體(1)，所述機體(1)的背面開設有供支撐座(3)陷入的容納槽(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述機體(1)的背面開設有讓位槽(5)，所述讓位槽(5)和容納槽(4)連通。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種高精密汽車診斷儀，其特征在于：所述支撐座(3)呈U形，所述支撐座(3)的兩端均鉸接于機體(1)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市福倫達精工技術(shù)有限公司，未經(jīng)深圳市福倫達精工技術(shù)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020405116.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
