[實(shí)用新型]一種汽車連接器的滑動板結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020404763.3 | 申請日： | 2020-03-26 |
| 公開（公告）號： | CN211456020U | 公開（公告）日： | 2020-09-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳大磊;黃綏彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 安波福中央電氣（上海）有限公司 |
| 主分類號： | H01R13/02 | 分類號： | H01R13/02;H01R13/631 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人： | 葉敏華 |
| 地址： | 201814 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 連接器 滑動 板結(jié) | ||
1.一種汽車連接器的滑動板結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在母端子上的滑動板(2)和開設(shè)于滑動板(2)上的導(dǎo)向?qū)к?6)，其特征在于，所述的導(dǎo)向?qū)к?6)為多段式結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)向?qū)к?6)包括一體成型的彎曲部導(dǎo)軌(601)和穩(wěn)定部導(dǎo)軌(602)，所述的彎曲部導(dǎo)軌(601)開設(shè)于滑動板(2)的一側(cè)邊緣處，所述的彎曲部導(dǎo)軌(601)的內(nèi)側(cè)連接穩(wěn)定部導(dǎo)軌(602)的開口，所述的彎曲部導(dǎo)軌(601)的開口邊緣與其所在滑動板(2)的一側(cè)邊緣之間的角度與所述的穩(wěn)定部導(dǎo)軌(602)的開口邊緣與其所在滑動板(2)的一側(cè)邊緣之間的角度之間的倍數(shù)關(guān)系為3～3.5倍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器的滑動板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的彎曲部導(dǎo)軌(601)的開口邊緣與其所在滑動板(2)的一側(cè)邊緣之間的角度為50°，所述的穩(wěn)定部導(dǎo)軌(602)的開口邊緣與其所在滑動板(2)的一側(cè)邊緣之間的角度為15°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器的滑動板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的彎曲部導(dǎo)軌(601)為弧形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車連接器的滑動板結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的穩(wěn)定部導(dǎo)軌(602)為類半圓形開口狀。
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