[實用新型]一種公路橋梁用緩沖防撞裝置有效
| 申請號: | 202020403030.8 | 申請日: | 2020-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN212248011U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 魏杰 | 申請(專利權)人: | 寧夏正道機械工程有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14;E01F9/619 |
| 代理公司: | 成都魚爪智云知識產權代理有限公司 51308 | 代理人: | 王珍 |
| 地址: | 751100 寧夏回*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 橋梁 緩沖 裝置 | ||
1.一種公路橋梁用緩沖防撞裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)頂部右側的前后兩側均固定連接有柱體(6),所述柱體(6)的內壁固定連接有隔板(9),所述隔板(9)的頂部和底部均固定連接有第三彈簧(8),所述柱體(6)內腔的頂部和底板(1)頂部的左側均固定連接有第二彈簧(5),所述第二彈簧(5)遠離底板(1)的一端、第二彈簧(5)遠離柱體(6)內腔頂部的一端和第三彈簧(8)遠離隔板(9)的一端均固定連接有滑動塊(7),所述第二彈簧(5)、第三彈簧(8)和滑動塊(7)均位于柱體(6)的內部,所述柱體(6)右側的頂部和底部均貫穿設置有支撐柱(13),所述支撐柱(13)的右端固定連接有擋板(10),所述支撐柱(13)的表面套設有第四彈簧(11),所述支撐柱(13)的左側固定連接有移動塊(12),所述移動塊(12)的左側固定連接有推桿(15),所述推桿(15)的左側貫穿至柱體(6)的左側并固定連接有壓板(16),所述壓板(16)的左側固定連接有第一彈簧(2),所述柱體(6)左側的頂部和底部均固定連接有殼體(3),所述壓板(16)和第一彈簧(2)均位于殼體(3)的內部,所述底板(1)的頂部貫穿設置有固定鉚釘(18)。
2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用緩沖防撞裝置,其特征在于:所述擋板(10)右側的四角均固定連接有防護墊,所述擋板(10)的右側黏貼有反光膠帶。
3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用緩沖防撞裝置,其特征在于:所述柱體(6)左側的頂部固定連接有支撐塊(4),所述支撐塊(4)的底部與底板(1)頂部的左側固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁用緩沖防撞裝置,其特征在于:所述固定鉚釘(18)的兩側均固定連接有倒勾,所述柱體(6)相對的一側固定連接有連接桿(19)。
5.根據權利要求3所述的一種公路橋梁用緩沖防撞裝置,其特征在于:所述柱體(6)的左側固定連接有固定桿(17),所述固定桿(17)的左側與支撐塊(4)固定連接,所述支撐塊(4)相對的一側固定連接有橫桿(14)。
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