[實(shí)用新型]汽車窗框密封條的注塑模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020402338.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211917586U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉芝鴻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波太中塑業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/26
• 分類號(hào): B29C45/26;B29C45/33;B29L31/26
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 趙志鵬

本實(shí)用新型公開(kāi)了汽車窗框密封條的注塑模具，包括定模組和動(dòng)模組，定模組設(shè)有上成型塊，動(dòng)模組設(shè)有動(dòng)模板、設(shè)置在動(dòng)模板上的側(cè)滑機(jī)構(gòu)、中固板、動(dòng)模座、以及位于動(dòng)模座和動(dòng)模板之間的抬升機(jī)構(gòu)，中固板與動(dòng)模座固定連接，抬升機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)拉桿、連接兩個(gè)拉桿的連桿、可驅(qū)動(dòng)拉桿移動(dòng)的動(dòng)力件，拉桿設(shè)有傾斜的斜坡部，動(dòng)模板設(shè)有側(cè)托組件、穿過(guò)中固板的抬升塊、活動(dòng)孔。本實(shí)用新型構(gòu)思精巧、制造方便；窗框密封條的注塑部上在定模組和動(dòng)模組內(nèi)注塑，上成型塊、前成型塊、后成型塊可對(duì)窗框密封條的注塑部進(jìn)行成型；窗框密封條側(cè)部位于模具之外，由側(cè)托組件支撐從而使窗框密封條不易變形。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及在注塑模具的領(lǐng)域，尤其是涉及汽車窗框密封條的注塑模具。

背景技術(shù)

注塑模具依成型特性區(qū)分為熱固性塑膠模具、熱塑性塑膠模具兩種；依成型工藝區(qū)分為傳塑模、吹塑模、鑄塑模、熱成型模、熱壓模（壓塑模）、注射模等，其中熱壓模以溢料方式又可分為溢式、半溢式、不溢式三種，注射模按澆注系統(tǒng)又可分為冷流道模、熱流道模兩種；按裝卸方式可分為移動(dòng)式、固定式兩種。

如圖1所示為汽車中使用的窗框密封條100，窗框密封條100外形較大，但不需要整體注塑，只需對(duì)較小的注塑部101注塑即可，目前還沒(méi)有相配套的注塑模具。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供汽車窗框密封條的注塑模具，上成型塊、前成型塊、后成型塊可對(duì)窗框密封條成型，側(cè)托組件用以支撐窗框密封條側(cè)部，抬升機(jī)構(gòu)和側(cè)滑機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)窗框密封條的脫模。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：汽車窗框密封條的注塑模具，包括定模組和動(dòng)模組，所述的定模組設(shè)有上成型塊，所述的動(dòng)模組設(shè)有動(dòng)模板、設(shè)置在動(dòng)模板上的側(cè)滑機(jī)構(gòu)、中固板、動(dòng)模座、以及位于動(dòng)模座和動(dòng)模板之間的抬升機(jī)構(gòu)，所述的中固板與動(dòng)模座固定連接，所述的抬升機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)拉桿、連接兩個(gè)拉桿的連桿、可驅(qū)動(dòng)拉桿移動(dòng)的動(dòng)力件，所述的拉桿設(shè)有傾斜的斜坡部，所述的動(dòng)模板設(shè)有側(cè)托組件、穿過(guò)中固板的抬升塊、活動(dòng)孔，所述的抬升塊設(shè)有傾斜的抬升部，所述的抬升部與斜坡部滑動(dòng)連接，所述的中固板固定設(shè)有穿過(guò)活動(dòng)孔的前成型塊和后成型塊，所述的后成型塊設(shè)有鑲塊、進(jìn)料塊，所述的進(jìn)料塊設(shè)有弧形的進(jìn)料孔。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的側(cè)滑機(jī)構(gòu)包括翻板、抽芯塊、滑板、底板，所述的動(dòng)模板與底板固定連接，所述的底板與滑板滑動(dòng)連接，所述的滑板與抽芯塊滑動(dòng)連接?；?、抽芯塊都可以移動(dòng)以實(shí)現(xiàn)窗框密封條的脫模。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的翻板設(shè)有第一轉(zhuǎn)塊，所述的滑板設(shè)有第二轉(zhuǎn)塊，所述的第一轉(zhuǎn)塊和第二轉(zhuǎn)塊通過(guò)銷軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)連接。翻板可繞銷軸翻轉(zhuǎn)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的底板設(shè)有卡槽，所述的滑板底部設(shè)有可在卡槽內(nèi)移動(dòng)的限位塊。限位塊可對(duì)滑板進(jìn)行限位，這樣滑板就只能沿著卡槽長(zhǎng)度方向移動(dòng)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的翻板固定設(shè)有壓板，所述的壓板底部設(shè)置了具有傾斜底面的壓塊，所述的抽芯塊設(shè)有與壓塊底面配合的傾斜的接觸部。合摸時(shí)，壓塊壓住抽芯塊后，抽芯塊位置被鎖定。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的側(cè)托組件包括固定塊、支撐桿、托板，所述的固定塊與動(dòng)模板固定連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的動(dòng)模座設(shè)有滑槽、抬升槽，所述的抬升塊與抬升槽滑動(dòng)連接，所述的拉桿與滑槽滑動(dòng)連接，所述的動(dòng)力件與動(dòng)模座固定連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的動(dòng)模組設(shè)有連接定模組的支架。支架的兩端分別與動(dòng)模組、定模組連接后，整副模具便于存放運(yùn)輸。