[實用新型]汽車窗框密封條的注塑模具

有效

• 申請號: 202020402338.0
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN211917586U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 劉芝鴻
• 申請（專利權）人: 寧波太中塑業有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29L31/26
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 趙志鵬

1.汽車窗框密封條的注塑模具，包括定模組和動模組，其特征在于所述的定模組設有上成型塊，所述的動模組設有動模板、設置在動模板上的側滑機構、中固板、動模座、以及位于動模座和動模板之間的抬升機構，所述的中固板與動模座固定連接，所述的抬升機構包括對稱設置的兩個拉桿、連接兩個拉桿的連桿、可驅動拉桿移動的動力件，所述的拉桿設有傾斜的斜坡部，所述的動模板設有側托組件、穿過中固板的抬升塊、活動孔，所述的抬升塊設有傾斜的抬升部，所述的抬升部與斜坡部滑動連接，所述的中固板固定設有穿過活動孔的前成型塊和后成型塊，所述的后成型塊設有鑲塊、進料塊，所述的進料塊設有弧形的進料孔。

2.根據權利要求1所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的側滑機構包括翻板、抽芯塊、滑板、底板，所述的動模板與底板固定連接，所述的底板與滑板滑動連接，所述的滑板與抽芯塊滑動連接。

3.根據權利要求2所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的翻板設有第一轉塊，所述的滑板設有第二轉塊，所述的第一轉塊和第二轉塊通過銷軸進行轉動連接。

4.根據權利要求2所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的底板設有卡槽，所述的滑板底部設有可在卡槽內移動的限位塊。

5.根據權利要求2所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的翻板固定設有壓板，所述的壓板底部設置了具有傾斜底面的壓塊，所述的抽芯塊設有與壓塊底面配合的傾斜的接觸部。

6.根據權利要求1所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的側托組件包括固定塊、支撐桿、托板，所述的固定塊與動模板固定連接。

7.根據權利要求1所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的動模座設有滑槽、抬升槽，所述的抬升塊與抬升槽滑動連接，所述的拉桿與滑槽滑動連接，所述的動力件與動模座固定連接。

8.根據權利要求1所述的汽車窗框密封條的注塑模具，其特征在于所述的動模組設有連接定模組的支架。