[實用新型]下汽缸加長單道汽缸套有效
| 申請號: | 202020402300.3 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN211975179U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 徐霞 | 申請(專利權)人: | 無錫信仁通用機械有限公司 |
| 主分類號: | F02F1/00 | 分類號: | F02F1/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽缸 加長 | ||
1.一種下汽缸加長單道汽缸套,包括下汽缸(1),所述下汽缸(1)上開設有用于進油的進油口(11)和用于吸排氣的吸排氣口(12),其特征在于:所述下汽缸(1)的內側壁上沿下汽缸(1)的周向開設有環形槽(13),所述環形槽(13)的側壁上沿豎直方向設置有第一阻擋板(14)和第二阻擋板(15),所述第一阻擋板(14)和第二阻擋板(15)均呈環形,所述第一阻擋板(14)和第二阻擋板(15)的內徑均與下汽缸(1)的內徑相等,所述第一阻擋板(14)位于第二阻擋板(15)的上方;所述環形槽(13)內嵌設有環形的汽缸套本體(2),所述汽缸套本體(2)包括上端套體(21)、中間套體(22)和下端套體(23),所述上端套體(21)、中間套體(22)和下端套體(23)一體成型;所述上端套體(21)與第一阻擋板(14)的外側壁相抵,所述下端套體(23)與第二阻擋板(15)的外側壁相抵,所述中間套體(22)的內徑與下汽缸(1)的內徑相等;所述汽缸套本體(2)上開設有與進油口(11)連通的進油孔(26),所述汽缸套本體(2)上開設有與吸排氣口(12)連通的吸排氣孔(27);所述汽缸套本體(2)上設置有用于固定汽缸套本體(2)的固定件。
2.根據權利要求1所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:所述固定件包括銷軸(3),所述下汽缸(1)的外側壁上貫通下汽缸(1)開設有孔洞(16),所述汽缸套本體(2)的外側壁上與孔洞(16)對應的位置開設有凹槽(31);所述孔洞(16)和凹槽(31)內共同穿設有銷軸(3),所述銷軸(3)與凹槽(31)過盈配合。
3.根據權利要求2所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:所述孔洞(16)的內側壁上沿其周向固定連接有橡膠內壁(18),所述橡膠內壁(18)呈環形,所述橡膠內壁(18)與銷軸(3)過盈配合。
4.根據權利要求2所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:所述下汽缸(1)的外側壁上與孔洞(16)對應的位置固定連接有固定環(17),所述固定環(17)的內徑與孔洞(16)的口徑相等,所述銷軸(3)通過固定環(17)穿設在孔洞(16)和凹槽(31)中。
5.根據權利要求1所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:所述環形槽(13)的底壁上開設有若干固定槽(28),所述汽缸套本體(2)上固定連接有若干凸塊(24),所述固定槽(28)的數量與凸塊(24)的數量相等,所述凸塊(24)對應卡嵌在固定槽(28)中。
6.根據權利要求5所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:每一所述固定槽(28)的槽底的面積均大于固定槽(28)的槽口的面積。
7.根據權利要求2所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:所述第一阻擋板(14)和第二阻擋板(15)靠近汽缸套本體(2)的端面上均開設有若干穩固槽(29),所述汽缸套本體(2)上固定連接有若干穩定塊(25),所述穩固槽(29)的數量與穩定塊(25)的數量相等,所述穩定塊(25)對應卡嵌在穩固槽(29)中。
8.根據權利要求7所述的下汽缸加長單道汽缸套,其特征在于:每一所述穩固槽(29)的槽底的面積均大于穩固槽(29)的槽口的面積。
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