[實用新型]一種改進的液壓機油缸深孔加工裝置

有效

• 申請號: 202020398124.0
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN211841258U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 龍永峰
• 申請（專利權）人: 重慶錦繡機電設備有限公司
• 主分類號: B24B5/48
• 分類號: B24B5/48;B24B5/35;B24B41/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/04
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1.一種改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：包括一排若干呈半圓環結構的支撐臺(1)，所述支撐臺(1)的上方放置有缸體(2)，位于整體前后位置的所述缸體(2)的前側分別設置有前端磨輪(5)和尾端磨輪(3)，位于整體中間位置的若干所述缸體(2)的前側均設置有中間段磨輪(4)，所述尾端磨輪(3)的后端同軸連接有電機(6)，所述前端磨輪(5)的前端卡接有頂柱(7)，所述支撐臺(1)的正下方固定有絲桿(9)，所述缸體(2)的頂部卡接有半環臺(10)，所述支撐臺(1)的底部豎直焊接有鐵柱且鐵柱的底端焊接有滑塊(11)，所述滑塊(11)的前端中心開設有與所述絲桿(9)螺紋連接的螺紋孔(12)，所述尾端磨輪(3)、所述中間段磨輪(4)和所述前端磨輪(5)的內部均緊密嵌設有套柱(30)，所述尾端磨輪(3)、所述中間段磨輪(4)和所述前端磨輪(5)依次首尾對接，所述頂柱(7)的前端設有呈圓錐結構的頂頭(70)，所述頂柱(7)的外側設有螺紋且螺紋連接有套筒(71)，所述絲桿(9)的后端同軸連接有正反轉電機(8)，所述絲桿(9)的前端插接有前端固定板(81)，所述前端固定板(81)的端面且位于所述絲桿(9)的兩側焊接有導軌(82)。

2.根據權利要求1所述的改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：所述半環臺(10)與所述支撐臺(1)的兩側均設有凸塊(14)，兩者的所述凸塊(14)通過螺栓固定連接。

3.根據權利要求1所述的改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：所述滑塊(11)的前端面且位于所述螺紋孔(12)的兩側開設有導軌孔(13)，所述導軌(82)與所述導軌孔(13)插接并可滑動。

4.根據權利要求1所述的改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：位于所述尾端磨輪(3)內的套柱(30)的前后端均開設有插孔(31)，位于所述中間段磨輪(4)內的套柱(30)的前端也開設有插孔(31)，此套柱(30)的后端設有插柱(40)，位于所述前端磨輪(5)內的套柱(30)的前端開設有與所述頂頭(70)卡接的圓錐槽(50)，此套柱(30)的后端也設有插柱(40)。

5.根據權利要求4所述的改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：所述插柱(40)的頂部設有方形的凸起，所述插柱(40)與所述插孔(31)的尺寸相適配并插接配合。

6.根據權利要求1所述的改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：所述頂柱(7)的后端對稱焊接有轉動桿(72)，所述套筒(71)的內側設有螺紋。

7.根據權利要求1所述的改進的液壓機油缸深孔加工裝置，其特征在于：所述正反轉電機(8)的前端設置有尾端固定板(80)，所述導軌(82)的后端與其焊接，所述絲桿(9)貫穿所述尾端固定板(80)。