[實用新型]一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020394625.1
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN212192714U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 徐宏海
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市緯博通科技有限公司
• 主分類號: B24B47/12
• 分類號: B24B47/12;B24B41/00;B24B45/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馬小輝

1.一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，包括機座本體（1）和支架（101），其特征在于：所述機座本體（1）頂面兩端固定有所述支架（101），所述支架（101）中部內(nèi)嵌有快換組件（2），所述快換組件（2）之間設(shè)置有從動軸（104），所述從動軸（104）上固定有砂輪（102）和從動齒輪（103），所述從動齒輪（103）外緣嚙合有主動齒輪（105），所述主動齒輪（105）通過平鍵固定在驅(qū)動電機（106）上；

所述快換組件（2）包括連桿（203）和保護殼（204），所述連桿（203）遠離所述砂輪（102）的一端固定有拉環(huán)（202），所述連桿（203）另一端設(shè)置有滑套（201），所述滑套（201）內(nèi)開設(shè)有滑槽（2010），所述滑槽（2010）與所述從動軸（104）間隙配合，所述連桿（203）中部內(nèi)開設(shè)有安裝槽（208），所述安裝槽（208）內(nèi)設(shè)置有壓簧（209），所述壓簧（209）兩端通過卡鉤固定有輪架（207），所述輪架（207）外端設(shè)置有滾輪（206），所述保護殼（204）嵌套在所述支架（101）內(nèi)，所述保護殼（204）上下兩內(nèi)壁設(shè)置有多個凸塊（205），所述凸塊（205）均勻分布，所述凸塊（205）之間的間隙不小于所述滾輪（206）的半徑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，其特征在于：所述支架（101）與所述機座本體（1）通過螺釘固定或焊接固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，其特征在于：所述砂輪（102）的材質(zhì)為超硬磨料，所述從動齒輪（103）為圓柱齒輪。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，其特征在于：所述主動齒輪（105）與所述從動齒輪（103）的傳動比為1：1，所述驅(qū)動電機（106）的絕緣等級為G級。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，其特征在于：所述滑槽（2010）的槽深不小于所述滑套（201）輪廓高度的三分之二，所述滑槽（2010）內(nèi)涂覆潤滑脂。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，其特征在于：所述安裝槽（208）為通槽，所述安裝槽（208）與所述壓簧（209）間隙配合，所述壓簧（209）的壓縮行程不小于所述凸塊（205）的輪廓高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種飛機精密零部件設(shè)計加工用打磨裝置，其特征在于：所述滾輪（206）成對存在，所述滾輪（206）與所述輪架（207）通過銷軸活動鉚接。