[實用新型]一種拖拉機牽引機分離自鎖裝置

有效

• 申請號: 202020390830.0
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN211731042U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 李占勇;李占虎
• 申請（專利權）人: 河北智緯通創電力科技有限公司
• 主分類號: B60K17/28
• 分類號: B60K17/28;B60B35/12;B60B35/14;F16B13/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 李興林

1.一種拖拉機牽引機分離自鎖裝置，其特征在于：包括半軸軸頭連接部(1)，輪轂連接器和齒合連接器(2)；

所述半軸軸頭連接部(1)結構為：環所述半軸軸頭部周向間隔設置多條軸頭卡槽(1-2)，各所述軸頭卡槽(1-2)由軸頭端部開口沿軸向開設，在所述軸頭端面設有軸頭螺紋連接孔(1-1)；

所述輪轂連接器包括輪轂連接法蘭(5)和齒合連接部(6)，所述齒合連接部(6)設有軸孔(6-1)，環所述軸孔(6-1)外端面周向間隔設有多條齒合卡槽(6-2)，所述齒合連接部(6)的內端與所述法蘭(5)的外端固定連接，以使所述輪轂連接法蘭(5)的法蘭孔與所述齒合連接部(6)設有的軸孔(6-1)貫通在一起形成半軸適配孔，所述輪轂連接法蘭(5)的法蘭螺孔(5-1)用于與輪轂螺紋連接；

所述齒合連接器(2)設有軸頭裝配孔(2-1)，齒合連接結構和齒合連接器螺孔(2-4)；所述軸頭裝配孔(2-1)的直徑與所述半軸軸頭連接部(1)的直徑相適配，環所述軸頭裝配孔(2-1)的內壁周向間隔設置向軸心凸起的多個條形軸頭卡塊(2-2)，各所述軸頭卡塊(2-2)軸向設置，且各所述軸頭卡塊(2-2)分別與所述半軸軸頭連接部(1)的各條所述軸頭卡槽(1-2)一一對應，以使所述半軸軸頭連接部(1)插入所述軸頭裝配孔(2-1)內，通過各所述軸頭卡塊(2-2)嵌入相應的各所述軸頭卡槽(1-2)內，以將所述半軸軸頭連接部(1)與所述齒合連接器(2)周向固定在一起；環所述軸頭裝配孔(2-1)的內端面周向間隔設置多個齒合卡塊(2-3)，各所述齒合卡塊(2-3)分別與所述輪轂連接器的各所述齒合卡槽(6-2)一一對應，通過各所述齒合卡塊(2-3)嵌入相應的各所述齒合卡槽(6-2)內，從而將所述齒合連接器(2)與所述輪轂連接器周向固定在一起；所述齒合連接器螺孔(2-4)設置在所述軸頭裝配孔(2-1)的外端部，且與所述軸頭端面設有的軸頭螺紋連接孔(1-1)相對應，以用于通過螺栓使所述齒合連接器(2)與所述半軸軸頭連接部(1)固定連接在一起。

2.根據權利要求1所述的一種拖拉機牽引機分離自鎖裝置，其特征在于：環所述半軸軸頭部周向等間隔設置多條軸頭卡槽(1-2)，且各所述軸頭卡槽(1-2)截面相同，以使所述半軸軸頭部的各軸頭卡槽(1-2)與所述齒合連接器(2)的各軸頭卡塊(2-2)適配，便于它們安裝角度的調整。

3.根據權利要求2所述的一種拖拉機牽引機分離自鎖裝置，其特征在于：環所述軸孔(6-1)外端面周向等間隔設有多條齒合卡槽(6-2)，且各所述齒合卡槽(6-2)截面相同，以使所述輪轂連接器的各齒合卡槽(6-2)與所述齒合連接器(2)的各齒合卡塊(2-3)適配，便于它們安裝角度的調整。

4.根據權利要求2或3所述的一種拖拉機牽引機分離自鎖裝置，其特征在于：所述輪轂連接器中輪轂連接法蘭(5)和所述齒合連接部(6)通過法蘭連接結構固定連接在一起。