[實用新型]一種汽車輪胎降溫裝置

有效

• 申請號: 202020385672.X
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN211764726U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 張馥俊
• 申請（專利權）人: 天津鑫誠恒遠科技有限責任公司
• 主分類號: B60C23/18
• 分類號: B60C23/18
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

1.一種汽車輪胎降溫裝置，包括水箱（1），所述水箱（1）的頂部兩邊均焊接有固定板（2），其特征在于，所述水箱（1）底部內壁焊接有“C”形結構的固定架（7），且固定架（7）兩側內壁上設有等距離分布的電加熱絲（8），所述固定架（7）的底部內壁上通過螺絲固定有溫度傳感器（9），所述水箱（1）底部一側通過導管連接有水泵（10），且水泵（10）連接有固定于擋泥板（11）上的噴淋管（12），所述噴淋管（12）底部螺接有嵌裝于擋泥板（11）上的防堵噴淋頭（13），所述防堵噴淋頭（13）包括噴頭（14）、套接于噴頭（14）外壁上的套管（15）和通過彈簧鉸鏈（17）鉸接于套管（15）底部一端的保護罩（16）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎降溫裝置，其特征在于，所述水箱（1）頂部連接有進水管（3），且進水管（3）頂部通過螺紋連接有旋蓋（4）。

3.根據權利要求2所述的一種汽車輪胎降溫裝置，其特征在于，所述進水管（3）的內壁上焊接有擋圈（5），且擋圈（5）內插設有豎截面為“T”形結構的筒狀過濾網（6）。

4.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎降溫裝置，其特征在于，所述擋泥板（11）的底部開設有等距離分布的安裝孔，且防堵噴淋頭（13）嵌裝于安裝孔內壁上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎降溫裝置，其特征在于，所述水箱（1）的外壁上開有安裝口，且安裝口內壁上設有透明結構的觀察窗（18），觀察窗（18）的外壁上噴涂有刻度線（19）和位于刻度線（19）一側的數字標識。

6.根據權利要求1所述的一種汽車輪胎降溫裝置，其特征在于，所述溫度傳感器（9）通過信號線連接有控制器，且控制器連接有車載電源，所述水泵（10）和電加熱絲（8）均通過導線與車載電源連接。