[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020384636.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211981588U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王加許;王健;張忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州市金宇機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): H02K1/14
• 分類號(hào): H02K1/14;H02K1/16;H02K11/215;H02K3/12;H02K3/52
• 代理公司: 臺(tái)州市中唯專利事務(wù)所(普通合伙) 33215
• 代理人: 潘浙軍

1.一種電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子，包括鐵芯和支架，所述鐵芯由齒筋、軛部和齒槽構(gòu)成，所述鐵芯設(shè)于所述支架的外側(cè)，其特征在于：所述鐵芯的同側(cè)端部至少設(shè)有3個(gè)霍爾槽，所述3個(gè)霍爾槽均位于所述鐵芯的齒筋上且呈圓周分布，所述3個(gè)霍爾槽的對(duì)稱中心線兩兩相交，所述3個(gè)霍爾槽中的中間霍爾槽的對(duì)稱中心線與位于其兩側(cè)的所述霍爾槽的對(duì)稱中心線分別構(gòu)成夾角α和夾角β，所述鐵芯的齒槽數(shù)為48槽，所述夾角α的范圍為22度~26度，所述夾角β的范圍為36度~40度。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子，其特征在于：所述鐵芯的外徑為208~215mm。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子，其特征在于：所述鐵芯的齒筋寬度為5~8mm，所述鐵芯的齒唇口厚度為0.5~2mm，所述鐵芯的軛部厚度為3.5~6mm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子，其特征在于：所述鐵芯內(nèi)圓周面上設(shè)有若干防轉(zhuǎn)凹槽，所述支架外圓周面上設(shè)有若干與所述防轉(zhuǎn)凹槽配合的外凸防轉(zhuǎn)筋。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子，其特征在于：所述鐵芯內(nèi)徑為157~178mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車(chē)用輪轂電機(jī)的定子，其特征在于：所述齒槽的槽口寬度為1.5~3.5mm。