[實(shí)用新型]具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020384038.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211810058U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐利勇 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 寧波巨隆機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B62M3/08 | 分類(lèi)號(hào): | B62M3/08;B62M3/16 |
| 代理公司: | 寧波市天晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33219 | 代理人: | 張文忠;張猛 |
| 地址: | 315012 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 穿直孔 結(jié)構(gòu) 軸承 公路 自行車(chē) | ||
1.具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,包括有卡踏本體(1),所述的卡踏本體(1)的后部鉸接有后卡扣(11),并在鉸接部設(shè)置有彈性件,其特征是:所述的卡踏本體(1)的中后部設(shè)置有一對(duì)用于穿置腳部束帶(2)的對(duì)穿直孔(1a),所述的卡踏本體(1)的中部穿置有一芯軸(31),所述的芯軸(31)的大徑段(31a)與卡踏本體(1)之間設(shè)置有滾針軸承(32),所述的芯軸(31)的小徑段(31b)與卡踏本體(1)之間設(shè)置有一對(duì)滾珠軸承(33),兩個(gè)滾珠軸承(33)之間設(shè)置有軸承撐套(34),所述的芯軸(31)的尾端用自鎖螺母(35)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的后卡扣(11)通過(guò)穿置于卡踏本體(1)后部的長(zhǎng)支撐(12)與卡踏本體(1)相鉸接,所述的彈性件為套設(shè)于長(zhǎng)支撐(12)外的左扭簧(13a)和右扭簧(13b)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的后卡扣(11)上設(shè)置有調(diào)節(jié)螺絲(14),該調(diào)節(jié)螺絲(14)的下端與調(diào)節(jié)擋塊(15)相連接,所述的調(diào)節(jié)擋塊(15)的下端與扭簧相抵配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的滾針軸承(32)的外側(cè)設(shè)置有防塵圈(36)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的自鎖螺母(35)外設(shè)置有后蓋(37)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的卡踏本體(1)注塑成型,所述的卡踏本體(1)的上表面嵌置有金屬薄片(4)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的金屬薄片(4)的外周設(shè)置有凸邊(41)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的芯軸(31)的大徑段(31a)和小徑段(31b)之間為錐形段(31c)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的對(duì)穿直孔(1a)的截面為4mm*12mm的矩形結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的具有對(duì)穿直孔結(jié)構(gòu)的三軸承公路自行車(chē)卡踏,其特征是:所述的芯軸(31)上在大徑段(31a)的外側(cè)設(shè)置有擋圈(31d)。
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