[實用新型]一種檢測車身零件用可切換壓緊裝置

有效

• 申請號: 202020381625.8
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN212192803U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 劉然;林龍庭
• 申請（專利權）人: 天津天汽模車身裝備技術有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：包括安裝組件、安裝臂、壓緊組件，所述安裝臂一端安裝在安裝組件上，另一端用于安裝壓緊組件，所述安裝組件固定安裝在檢具底座上；

所述壓緊組件的底部具有壓頭，用于對汽車零件進行壓緊定位；

所述安裝臂上設有調整位，所述調整位對應設有調整墊，所述調整墊用于調整壓緊組件的工作狀態，實現對不同零件的檢測。

2.根據權利要求1所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述安裝組件為快卡，所述安裝臂通過螺栓固定安裝在快卡的活動臂上。

3.根據權利要求2所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述活動臂上設有兩個貫穿其上下的通孔，所述安裝臂上設有兩個與通孔對應的螺紋孔，所述螺紋孔對應設有外六角螺釘，所述外六角螺釘從活動臂下端對安裝臂進行固定，外六角螺釘的外徑大于通孔的直徑。

4.根據權利要求1所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述安裝臂安裝壓緊組件的一端向下延伸形成安裝部，所述安裝部上開有貫穿其上下的通孔，所述調整位為設置在安裝部中間位置的開口，該開口聯通通孔，調整位上方的安裝部為安裝部一，下方的安裝部為安裝部二。

5.根據權利要求4所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述壓緊組件自上向下包括依次連接的連接銷、導向銷、連接件、壓頭，所述連接銷設置在導向銷的頂部，所述連接銷與導向銷螺紋連接，所述連接件設置在導向銷的下端，所述導向銷與連接件螺紋連接，所述壓頭安裝在連接件的底部；

所述安裝部一的通孔直徑與所述連接銷的直徑相對應，所述安裝部二通孔的直徑與導向銷的直徑相對應，所述連接銷的頂部設有頂帽，所述頂帽的直徑大于安裝部一的通孔的直徑。

6.根據權利要求5所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述導向銷的直徑大于連接銷的直徑，所述導向銷的頂部軸線位置開有螺紋孔，所述連接銷的底部外側設有對應的外螺紋，連接銷的底部與導向銷的頂部螺紋連接。

7.根據權利要求6所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述調整墊為平面，底部呈臺階狀，每一階的厚度都不相同，從一端到另一端厚度逐漸增大，且每一階之間通過傾斜面連接；

所述調整墊上開有貫穿其上下的條形孔，所述條形孔的寬度與所述連接銷的直徑相對應，所述導向銷的直徑大于條形孔的寬度，所述導向銷設置在調整墊的下表面；

所述連接銷的外側還套接彈簧，所述彈簧設置在連接臂的頂部和連接銷的頂帽之間。

8.根據權利要求5所述的檢測車身零件用可切換壓緊裝置，其特征在于：所述連接件包括棱柱，以及固定安裝在棱柱頂部的第一螺母，和固定安裝在螺柱底部的第二螺母；

所述導向銷的底部設有與第一螺母對應的外螺紋，導向銷的底部與棱柱通過第一螺母連接；

所述壓頭的頂部固定安裝連接柱，所述連接柱的頂部開有與第二螺母對應的外螺紋，所述連接柱與棱柱直徑通過螺紋連接。