[實用新型]壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置

有效

• 申請號: 202020380487.1
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN211894642U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 錢可平;鄭富溶;周家雪
• 申請（專利權）人: 海匯汽車制造有限公司
• 主分類號: B65F3/00
• 分類號: B65F3/00
• 代理公司: 濰坊博強專利代理有限公司 37244
• 代理人: 鄭金彩

1.壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置，其特征在于：包括與污水蓋固定連接的鎖緊板，所述鎖緊板的中部通過鎖緊支座鉸接在垃圾車填充器箱體上，所述鎖緊板的另一端鉸接有氣缸，所述氣缸的另一端也鉸接在所述填充器箱體上，所述氣缸通過氣路系統與垃圾車底盤的氣包連通，所述氣路系統上設置有氣控電磁閥，所述氣控電磁閥連接有翹板開關。

2.如權利要求1所述的壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置，其特征在于：所述鎖緊支座包括兩平行設置的支撐板，兩所述支撐板均固定安裝在所述填充器箱體的底端轉角處，貫穿兩所述支撐板的自由端設置有通孔，所述通孔內轉動安裝有鎖緊板銷軸，所述鎖緊板的中部也對應設置有供所述鎖緊板銷軸穿過的通孔，所述鎖緊板通過所述鎖緊板銷軸鉸接在所述鎖緊支座上。

3.如權利要求2所述的壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置，其特征在于：所述氣缸的缸桿通過氣缸銷軸與所述鎖緊板鉸接，所述氣缸的缸底通過氣缸座銷軸鉸接有氣缸座，所述氣缸座固定安裝在與所述污水蓋相鄰的所述填充器箱體的側板上。

4.如權利要求1所述的壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置，其特征在于：所述氣路系統包括與所述氣包連接的主氣路，所述主氣路通過兩個三通氣接頭分別連接有兩個支氣路，兩個所述支氣路分別連接所述氣控電磁閥的兩個進氣口，所述氣控電磁閥的兩個出氣口分別連通所述氣缸的有桿腔和無桿腔，所述支氣路與所述氣控電磁閥之間以及所述支氣路與所述氣缸之間均通過直通氣接頭連通，所述氣控電磁閥連接有電控盒，所述電控盒內設置有所述翹板開關，所述翹板開關連接有底盤蓄電池。

5.如權利要求4所述的壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置，其特征在于：所述電控盒通過電線分別與所述氣控電磁閥和所述底盤蓄電池相連接。

6.如權利要求1至5任一權利要求所述的壓縮式垃圾車污水蓋啟閉裝置，其特征在于：所述污水蓋上設置有密封條。