[實用新型]一種電梯轎廂緩沖器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020379828.3
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212403071U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李俊凱;朱成亮;張進東
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江智菱科技有限公司
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種電梯轎廂緩沖器，其特征在于：包括緩沖缸、加強筋、定位器以及邊槽，所述的定位器呈十字形并通過螺栓件固定設(shè)置在電梯井的底部，所述的緩沖缸的底部設(shè)置有與定位器適配的十字形槽，所述的緩沖缸適配設(shè)置在定位器上并通過螺栓件與電梯井的底部固定，所述的邊槽的兩端設(shè)置有與定位器適配的壓槽，所述的定位器的邊桿外端設(shè)置在壓槽內(nèi)并相互通過螺栓件固定，所述的邊槽上設(shè)置有滑桿，所述的滑桿套設(shè)有抗震彈簧，滑桿上滑動設(shè)置有滑塊，所述的抗震彈簧的一端與滑桿固定，抗震彈簧的另一端與滑塊固定，所述的加強筋的一端與滑塊鉸接，加強筋的另一端與緩沖缸的活塞桿鉸接，所述的活塞桿的四個方位分別設(shè)置有加強筋并相鄰依次呈九十度設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的緩沖缸包括外缸、內(nèi)缸、活塞桿以及活塞，所述的內(nèi)缸設(shè)置在外缸內(nèi)，所述的活塞滑動設(shè)置在內(nèi)缸的腔體內(nèi)，所述的外缸的內(nèi)壁面和內(nèi)缸外壁面間隔形成間隙腔體，所述的內(nèi)缸的壁面下側(cè)排布設(shè)置有若干通油孔，所述的內(nèi)缸的壁面上側(cè)設(shè)置有回油孔，所述的內(nèi)缸腔體內(nèi)設(shè)置有復(fù)位彈簧，所述的抗震彈簧的一端與內(nèi)缸的腔體底部固定，抗震彈簧的另一端與活塞固定，所述的內(nèi)缸和間隙腔體內(nèi)填充也是有液壓油。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的活塞設(shè)置有回油通道并設(shè)置有單向閥，使得油路自上而下通油。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的外缸的上側(cè)開口設(shè)置有油封以及防塵密封圈并連接端蓋封口。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的外缸的外壁面排布設(shè)置有若干內(nèi)凹的圈槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的外缸的底部設(shè)置有圓臺凸塊，所述的內(nèi)缸的底部設(shè)置有圓臺凸塊適配的定位槽，所述的定位槽適配設(shè)置在圓臺凸塊上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的邊槽的兩側(cè)設(shè)置有固定翼并通過螺栓件與電梯井的底部固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂緩沖器，其特征在于：所述的活塞桿的前端依次設(shè)置有支撐塊以及減震塊，所述的減震塊采用聚氨酯彈性塊。