[實用新型]一種水上可移動多功能作業平臺有效
| 申請號: | 202020378650.0 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN211731760U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 吉宏;丁道軍;夏順俊;陳江華;周文燦;陳根華;李明;洪萬根;莊磊;鄭熠珉;徐仲征;陸圩;裴春;尼鵬 | 申請(專利權)人: | 江蘇省送變電有限公司 |
| 主分類號: | B63B75/00 | 分類號: | B63B75/00;B63B35/44 |
| 代理公司: | 成都四合天行知識產權代理有限公司 51274 | 代理人: | 周建;王記明 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水上 移動 多功能 作業 平臺 | ||
實用新型公開了一種水上可移動多功能作業平臺,在每一個船體上間隔設有三個隔板,相鄰的兩個隔板通過緩沖板連接,在兩個相鄰隔板之間均并排設有多個翻轉組件,在兩個船體相對的側壁設有多個支撐座,在支撐座上設有底板,固定板設置在相鄰的兩個隔板之間,連接軸活動貫穿兩個矩形孔,在連接軸的兩個端部上均設有拉桿Ⅱ,在固定板的兩個側壁上均鉸接設置有拉桿Ⅰ,在拉桿Ⅰ上端固定有油缸,拉桿Ⅰ的下端與拉桿Ⅱ連接,且在油缸的輸出端上設有斜撐桿,兩個斜撐桿通過中心軸連接。本實用新型能實現平臺多功能協同聯動,即實現相鄰樁位施作工序的“無縫銜接”,降低魚塘、蟹塘、礦場塌陷區、河流湖泊等淺水域輸電線路工程建設成本。
技術領域
本實用新型涉及水上工程施工技術領域,具體提供一種兼具樁孔鉆掘、混凝土制備及鐵塔組立功能的水上可移動作業平臺。
背景技術
目前淺水域河網地區電塔樁基施工普遍依托人工搭建而成的固定式鋼管平臺,該平臺存在搭建周期長、承載能力小、重復工序多、施工效率低的弊端。每當遇到魚塘、蟹塘、礦場塌陷區、河流湖泊等淺水作業區,在相鄰塔基間轉場移位時均需反復拆裝,耗費大量人力、財力及物力資源,阻礙施工進度的同時亦難以保障施工質量,無法實現相鄰樁位施工工序的“無縫銜接”,致使資金投入巨大但循環利用率低下,施工成本長期居高不下,導致淺水域輸電塔基施工面臨無定型設備、無成型工法的困局,嚴重制約輸電線網的建設步伐。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供一種集多種功能于一體的水上可移動作業平臺,穩定可靠地實現樁孔鉆掘、混凝土制備、鐵塔組立三步工序協同聯動,克服常規固定式作業平臺固有的反復拆裝、功效低下弊端。
本實用新型通過下述技術方案實現:
一種水上可移動多功能作業平臺,包括兩個并排的船體,在每一個所述船體上由上至下依次間隔設有三個隔板,且相鄰的兩個隔板通過緩沖板連接,在兩個相鄰所述隔板之間均并排設有多個翻轉組件,在兩個船體相對的側壁設有多個與翻轉組件對應的支撐座,在所述支撐座上設有底板,所述翻轉組件包括固定板,固定板設置在相鄰的兩個隔板之間,在固定板背面設有兩個限位板,每一個限位板上均開有圓角的矩形孔,且矩形孔的長邊與水平面之間形成一個銳角,連接軸活動貫穿兩個矩形孔,在兩個固定板之間還設有氣缸,且氣缸的輸出端與連接軸的中部連接,在連接軸的兩個端部上均設有拉桿Ⅱ,在固定板的兩個側壁上均鉸接設置有拉桿Ⅰ,在拉桿Ⅰ上端固定有油缸,拉桿Ⅰ的下端與拉桿Ⅱ連接,且在油缸的輸出端上設有斜撐桿,斜撐桿與拉桿Ⅰ之間形成一個鈍角,兩個斜撐桿通過中心軸連接;在所述支撐座兩端分別開有孔徑相同的通孔Ⅰ、通孔Ⅱ,且在垂直于水平面的方向上,處于疊置狀態的兩個翻轉組件形成一組,且在同一組中位于上方的中心軸與通孔Ⅰ鉸接,位于下方的中心軸與通孔Ⅱ鉸接。現有技術中,淺水域河網地區的電塔樁基施工通常采用固定式鋼管平臺,該類固定式平臺普遍存在搭建效率以及施工效率低下的問題,特別是遇到魚塘、礦場塌陷區、河流湖泊等淺水作業區域時,相鄰的塔基間轉場移位需要反復拆裝,無法實現相鄰樁位施工工序的“無縫銜接”,嚴重滯緩了樁基施工進度;對此,申請人針對上述缺陷,設計出一種移動式多功能作業平臺,使得作業平臺能夠兼具樁孔鉆掘、混凝土制備及鐵塔組立的功能,穩定可靠地實現平臺多功能協同聯動,即能夠在淺水域混凝土水上實現集中攪拌輸送、塔基成樁等設備整體浮動轉移,實現相鄰樁位施作工序的“無縫銜接”,降低魚塘、蟹塘、礦場塌陷區、河流湖泊等淺水域輸電線路工程建設成本。
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