[實用新型]一種氣門座圈拆卸工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020377617.6 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN212170271U | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王立明;石林;宋笑天;臧運剛;婁建民;李術(shù)旭;鞠文賀;張大龍;李冬玉;李積琛;余東 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱東安汽車動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/02 | 分類號: | B25B27/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱龍科專利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣門 座圈 拆卸 工裝 | ||
1.一種氣門座圈拆卸工裝,包括脹緊軸(1)、鎖緊軸套(2)以及固定桿(3);其特征在于:所述脹緊軸(1)的外側(cè)壁設(shè)有外螺紋(101),脹緊軸(1)的下端設(shè)有擋塊(102),所述擋塊(102)的底端設(shè)有定位桿(103),脹緊軸(1)、擋塊(102)以及定位桿(103)一體鑄造成型;脹緊軸(1)的外側(cè)套裝有鎖緊軸套(2),所述鎖緊軸套(2)為圓筒結(jié)構(gòu)且外側(cè)壁的下端設(shè)有限位凸起(202),鎖緊軸套(2)的側(cè)壁沿軸向設(shè)有多條貫通的豁口(201),所述豁口(201)將鎖緊軸套(2)分割成多個弧形片狀構(gòu)件;所述固定桿(3)包括垂直連接的豎直桿以及水平桿,所述豎直桿的端部設(shè)有氣門導(dǎo)管桿(301),所述水平桿的端部與水平設(shè)置的限位環(huán)(302)的側(cè)壁固定連接,所述氣門導(dǎo)管桿(301)、限位環(huán)(302)以及固定桿(3)一體鑄造成型;所述限位環(huán)(302)套裝在鎖緊軸套(2)上端的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門座圈拆卸工裝,其特征在于:所述脹緊軸(1)的上端(104)為正六邊形結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門座圈拆卸工裝,其特征在于:所述限位環(huán)(302)為正六邊環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣門座圈拆卸工裝,其特征在于:所述鎖緊軸套(2)的上端(203)為正六邊環(huán)形結(jié)構(gòu),所述正六邊環(huán)形結(jié)構(gòu)匹配地放入所述限位環(huán)(302)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門座圈拆卸工裝,其特征在于:所述擋塊(102)的上表面為楔形面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣門座圈拆卸工裝,其特征在于:所述限位凸起(202)沿鎖緊軸套(2)的周向設(shè)置。
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