[實用新型]一種港口特種機械故障維修平臺有效
| 申請號: | 202020375593.0 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN211681986U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 胡慧慧;陳宇;李勝永;郭興華;程小平;顧海紅 | 申請(專利權)人: | 江蘇航運職業技術學院 |
| 主分類號: | B25H1/12 | 分類號: | B25H1/12;B25H1/08;B25H1/00;F21V33/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉紅陽 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 港口 特種 機械 故障 維修 平臺 | ||
本實用新型涉及機械維修技術領域,且公開了一種港口特種機械故障維修平臺,包括箱體和滑板,所述箱體的一側開口,且箱體的開口側轉動連接有轉動門,滑板的上下側面均安裝有多個等距分布的滑輪,箱體的內頂面和內底面均固定連接有凹型條,滑輪與凹型條內嵌入面滾動連接,且滑板設置有兩個,滑板上開設有通槽,滑板的兩個相對側面均固定連接有多個等距分布的工具固定機構,箱體的上表面固定連接有伸縮桿,伸縮桿的上端固定連接在操作臺的下表面,本實用新型中檢修工具排列在滑板上,方便了檢修工具的查找。
技術領域
本實用新型涉及機械維修技術領域,具體為一種港口特種機械故障維修平臺。
背景技術
隨著我國科技的高速發展,港口特種機械的制造已經運來越發達,從而使得對特種機械維修技術的要求越來越高。
目前市面上大多數的港口特種機械故障維修都需要都需要用到維修平臺,而大多數的維修平臺的中的維修工具都堆放在收納箱里面,這就導致工作人員在尋找維修工具的時候需要進行翻找,不方便工作人員對檢修工具的查找,同時在維修平臺移動的時候,維修工具可能會相互碰撞而發生損壞。
為此,我們設計了一種港口特種機械故障維修平臺來解決以上問題。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種港口特種機械故障維修平臺,解決了大多數的維修平臺的中的維修工具都堆放在收納箱里面,這就導致工作人員在尋找維修工具的時候需要進行翻找,不方便工作人員對工具的查找的問題。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種港口特種機械故障維修平臺,包括箱體和滑板,所述箱體的一側開口,且箱體的開口側轉動連接有轉動門,滑板的上下側面均安裝有多個等距分布的滑輪,箱體的內頂面和內底面均固定連接有凹型條,滑輪與凹型條內嵌入面滾動連接,且滑板設置有兩個,滑板上開設有通槽,滑板的兩個相對側面均固定連接有多個等距分布的工具固定機構,箱體的上表面固定連接有伸縮桿,伸縮桿的上端固定連接在操作臺的下表面,且操作臺上表面的一角處固定連接有照明機構,且操作臺的上表面固定連接有夾持裝置,箱體的下表面的思教處均固定連接有支撐柱,四個支撐柱之間固定連接有抽屜。
進一步的,所述工具固定機構包括放置框、第一U型架、第一螺桿、第一旋鈕和第一壓盤,放置框固定連接在滑板的側面,且第一U型架同樣固定連接在滑板的側面,第一U型架位于滑板的正上方,第一U型架的開口朝向滑板,第一U型架上螺紋連接有第一螺桿,第一螺桿的一端固定連接有第一旋鈕,第一螺桿的另一端轉動連接有第一壓盤。
進一步的,所述滑板兩個相對側面一側的上下端均固定連接有L型桿,且L型桿的一端固定連接有滑塊,箱體的內頂面和內底面均開設有滑槽,滑塊與滑槽滑動連接。
進一步的,所述照明機構包括蓄電池、直桿和電燈,操作臺上表面的一角固定連接有直桿,直桿的上端安裝有電燈,電燈通過導線與蓄電池電性連接,蓄電池安裝在箱體的上表面。
進一步的,所述夾持裝置包括第二旋鈕、第二螺桿、第二U型架和第二壓盤,操作臺的上表面固定連接有第二U型架,第二U型架的開口朝上,且第二U型架的一側壁上螺紋連接有第二螺桿,第二螺桿的一端固定連接有第二旋鈕,且第二螺桿的另一端轉動連接有第二壓盤。
進一步的,所述支撐柱的下表面固定連接有鎖止萬向輪。
進一步的,所述操作臺上表面的一側固定連接有收集盒。
進一步的,所述伸縮桿上安裝有鎖緊螺栓。
本實用新型的有益效果為:
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