[實用新型]一種港口特種機械故障維修平臺有效
| 申請號: | 202020375593.0 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN211681986U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 胡慧慧;陳宇;李勝永;郭興華;程小平;顧海紅 | 申請(專利權)人: | 江蘇航運職業技術學院 |
| 主分類號: | B25H1/12 | 分類號: | B25H1/12;B25H1/08;B25H1/00;F21V33/00 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉紅陽 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 港口 特種 機械 故障 維修 平臺 | ||
1.一種港口特種機械故障維修平臺,包括箱體(1)和滑板(5),其特征在于:所述箱體(1)的一側開口,且箱體(1)的開口側轉動連接有轉動門(2),滑板(5)的上下側面均安裝有多個等距分布的滑輪(7),箱體(1)的內頂面和內底面均固定連接有凹型條(10),滑輪(7)與凹型條(10)內嵌入面滾動連接,且滑板(5)設置有兩個,滑板(5)上開設有通槽(28),滑板(5)的兩個相對側面均固定連接有多個等距分布的工具固定機構,箱體(1)的上表面固定連接有伸縮桿(16),伸縮桿(16)的上端固定連接在操作臺(18)的下表面,且操作臺(18)上表面的一角處固定連接有照明機構,且操作臺(18)的上表面固定連接有夾持裝置,箱體(1)的下表面的思教處均固定連接有支撐柱(3),四個支撐柱(3)之間固定連接有抽屜(27)。
2.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述工具固定機構包括放置框(6)、第一U型架(11)、第一螺桿(12)、第一旋鈕(13)和第一壓盤(14),放置框(6)固定連接在滑板(5)的側面,且第一U型架(11)同樣固定連接在滑板(5)的側面,第一U型架(11)位于滑板(5)的正上方,第一U型架(11)的開口朝向滑板(5),第一U型架(11)上螺紋連接有第一螺桿(12),第一螺桿(12)的一端固定連接有第一旋鈕(13),第一螺桿(12)的另一端轉動連接有第一壓盤(14)。
3.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述滑板(5)兩個相對側面一側的上下端均固定連接有L型桿(8),且L型桿(8)的一端固定連接有滑塊(9),箱體(1)的內頂面和內底面均開設有滑槽(15),滑塊(9)與滑槽(15)滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述照明機構包括蓄電池(24)、直桿(25)和電燈(26),操作臺(18)上表面的一角固定連接有直桿(25),直桿(25)的上端安裝有電燈(26),電燈(26)通過導線與蓄電池(24)電性連接,蓄電池(24)安裝在箱體(1)的上表面。
5.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述夾持裝置包括第二旋鈕(19)、第二螺桿(20)、第二U型架(21)和第二壓盤(22),操作臺(18)的上表面固定連接有第二U型架(21),第二U型架(21)的開口朝上,且第二U型架(21)的一側壁上螺紋連接有第二螺桿(20),第二螺桿(20)的一端固定連接有第二旋鈕(19),且第二螺桿(20)的另一端轉動連接有第二壓盤(22)。
6.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述支撐柱(3)的下表面固定連接有鎖止萬向輪(4)。
7.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述操作臺(18)上表面的一側固定連接有收集盒(23)。
8.根據權利要求1所述的一種港口特種機械故障維修平臺,其特征在于:所述伸縮桿(16)上安裝有鎖緊螺栓(17)。
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