[實(shí)用新型]一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020375308.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211918738U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李宇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02;B62B5/00;G01N33/00 |
| 代理公司: | 北京頭頭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11729 | 代理人: | 白芳仿;劉鋒 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 大氣環(huán)境 檢測(cè) 設(shè)備 安裝 支架 | ||
1.一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,包括U型板(1)、檢測(cè)儀(12),其特征在于,所述U型板(1)的底部固定連接有多個(gè)鎖止萬(wàn)向輪(2)且相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁共同設(shè)有支撐機(jī)構(gòu),所述檢測(cè)儀(12)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上端,所述U型板(1)的側(cè)壁固定連接有橫板(14),所述橫板(14)的上端開設(shè)有矩形槽(17)且固定連接有豎板(15),所述豎板(15)的側(cè)壁開設(shè)有固定槽(16),所述固定槽(16)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)延伸至矩形槽(17)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,其特征在于,所述支撐機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在U型板(1)相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上的兩個(gè)導(dǎo)向滑槽(3),兩個(gè)導(dǎo)向滑槽(3)之間滑動(dòng)連接有支撐板(4),支撐板(4)兩端與兩個(gè)導(dǎo)向滑槽(3)的內(nèi)底部之間均連接有多個(gè)第一彈簧(5),所述支撐板(4)的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿A(10),連接桿A(10)的上端固定連接有安裝板(11),所述檢測(cè)儀(12)安裝在安裝板(11)的上端,所述連接桿A(10)的側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)卡槽A(13),所述支撐板(4)的上端設(shè)有延伸至卡槽A(13)內(nèi)的限位機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,其特征在于,所述限位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在支撐板(4)上端的限位槽(6),所述限位槽(6)的兩端內(nèi)側(cè)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿(7),兩個(gè)螺紋桿(7)螺紋相反且對(duì)接處固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪(8),所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(8)貫穿限位槽(6)的側(cè)壁并延伸至支撐板(4)的外側(cè),所述限位槽(6)內(nèi)滑動(dòng)連接有兩個(gè)L型桿(9),兩個(gè)L型桿(9)的短邊分別延伸至與其相對(duì)的卡槽A(13)內(nèi),兩個(gè)螺紋桿(7)分別貫穿與其相對(duì)的L型桿(9)的長(zhǎng)邊并與其螺紋連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在固定槽(16)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)板(18),轉(zhuǎn)動(dòng)板(18)邊緣處設(shè)置凸起部(181),固定槽(16)內(nèi)壁居中設(shè)置與凸起部(181)匹配的凹槽(161);所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(18)中心處同軸滑動(dòng)連接有連接桿B(20),所述連接桿B(20)的側(cè)壁固定連接有兩個(gè)卡塊(26),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(18)的底部開設(shè)有兩個(gè)與卡塊(26)匹配的開口朝下的卡槽B(19);所述連接桿B(20)的上端固定連接有拉塊(21),所述連接桿B(20)外套設(shè)有第二彈簧(22),所述第二彈簧(22)位于拉塊(21)與轉(zhuǎn)動(dòng)板(18)之間,所述連接桿B(20)的下端固定連接有繞線輪(23),所述繞線輪(23)上繞設(shè)有拉繩(25),所述拉繩(25)的自由端貫穿導(dǎo)向滑槽(3)的側(cè)壁并與支撐板(4)的上端固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,其特征在于,所述繞線輪(23)的底部固定連接有矩形塊(24),所述矩形塊(24)底端延伸至矩形槽(17)內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,其特征在于,所述第二彈簧(22)為拉力彈簧。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車載大氣環(huán)境檢測(cè)設(shè)備的安裝支架,其特征在于,所述拉塊(21)的側(cè)壁設(shè)有防滑紋。
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