[實(shí)用新型]一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020375308.5
• 申請(qǐng)日: 2020-03-23
• 公開（公告）號(hào): CN211918738U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B5/00;G01N33/00
• 代理公司: 北京頭頭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11729
• 代理人: 白芳仿;劉鋒

本實(shí)用新型公開了一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，包括U型板、檢測儀，所述U型板的底部固定連接有多個(gè)鎖止萬向輪，所述U型板相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁共同設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述檢測儀安裝在支撐機(jī)構(gòu)的上端，所述U型板的側(cè)壁固定連接有橫板，所述橫板的上端開設(shè)有矩形槽，所述橫板的上端固定連接有豎板，所述豎板的側(cè)壁開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)延伸至矩形槽內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，不僅能夠?qū)z測儀的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)角度全方位進(jìn)行檢測，而且能夠在檢測工作結(jié)束后便于將裝置進(jìn)行收納，節(jié)約使用空間，避免檢測儀發(fā)生碰撞損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及大氣環(huán)境檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架。

背景技術(shù)

大氣環(huán)境檢測是對(duì)大氣環(huán)境中污染物的濃度，觀察、分析其變化和對(duì)環(huán)境影響的測定過程，環(huán)境檢測車是指一種裝備有環(huán)境檢測儀器、保溫箱、工作臺(tái)、采樣裝置和可折式梯子等設(shè)備的用于大氣、水源和其他方面監(jiān)測試驗(yàn)的廂式“特種汽車”。

目前，在車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備使用時(shí)，多將環(huán)境檢測儀器安裝在支架上，但現(xiàn)有支架多為固定式，當(dāng)需要對(duì)不同方向進(jìn)行環(huán)境檢測時(shí)，需要將支架整體進(jìn)行移動(dòng)以轉(zhuǎn)換方向，在移動(dòng)過程中會(huì)造成儀器晃動(dòng)側(cè)翻現(xiàn)象，而且，在使用結(jié)束后現(xiàn)有固定式支架不便于將裝置及時(shí)收納，占用空間大。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型提出一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，其不僅能夠?qū)z測儀的方向進(jìn)行調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)角度全方位進(jìn)行檢測，而且能夠在檢測工作結(jié)束后及時(shí)將裝置收納，節(jié)約使用空間，避免檢測儀發(fā)生碰撞損壞。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，包括U型板、檢測儀，所述U型板的底部固定連接有多個(gè)鎖止萬向輪，所述U型板相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁共同設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述檢測儀安裝在支撐機(jī)構(gòu)的上端，所述U型板的側(cè)壁固定連接有橫板，所述橫板的上端開設(shè)有矩形槽，所述橫板的上端固定連接有豎板，所述豎板的側(cè)壁開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與其相匹配的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)延伸至矩形槽內(nèi)。

本實(shí)用新型一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，所述支撐機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在U型板相對(duì)的內(nèi)側(cè)壁上的兩個(gè)導(dǎo)向滑槽，兩個(gè)所述導(dǎo)向滑槽之間滑動(dòng)連接有支撐板，所述支撐板兩端與兩個(gè)導(dǎo)向滑槽的內(nèi)底部之間均連接有多個(gè)第一彈簧，所述支撐板的上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿A，所述連接桿A的上端固定連接有安裝板，所述檢測儀安裝在安裝板的上端，所述連接桿A的側(cè)壁開設(shè)有多個(gè)卡槽A，所述支撐板的上端設(shè)有延伸至卡槽A內(nèi)的限位機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，所述限位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在支撐板上端的限位槽，所述限位槽的兩端內(nèi)側(cè)壁均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺紋桿，兩個(gè)所述螺紋桿螺紋相反且對(duì)接處固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪貫穿限位槽的側(cè)壁并延伸至支撐板的外側(cè)，所述限位槽內(nèi)滑動(dòng)連接有兩個(gè)L型桿，兩個(gè)所述L型桿的短邊分別延伸至與其相對(duì)的卡槽A內(nèi)，兩個(gè)所述螺紋桿分別貫穿與其相對(duì)的L型桿的長邊并與其螺紋連接。

本實(shí)用新型一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)連接在固定槽內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板邊緣處設(shè)置凸起部，所述固定槽內(nèi)壁居中設(shè)置與所述凸起部匹配的凹槽，兩個(gè)所述凸起部分別位于兩個(gè)凹槽內(nèi)且間隙配合；所述轉(zhuǎn)動(dòng)板中心處同軸滑動(dòng)連接有連接桿B，所述連接桿B的側(cè)壁固定連接有兩個(gè)卡塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的底部開設(shè)有兩個(gè)與所述卡塊匹配的開口朝下的卡槽B；所述連接桿B的上端固定連接有拉塊，所述連接桿B外套設(shè)有第二彈簧，所述第二彈簧位于所述拉塊與轉(zhuǎn)動(dòng)板之間，所述連接桿B的下端固定連接有繞線輪，所述繞線輪上繞設(shè)有拉繩，所述拉繩的自由端貫穿導(dǎo)向滑槽的側(cè)壁并與支撐板的上端固定連接。

本實(shí)用新型一種車載大氣環(huán)境檢測設(shè)備的安裝支架，所述繞線輪的底部固定連接有矩形塊，所述矩形塊底端延伸至矩形槽內(nèi)。