[實用新型]一種電氣自動化物流送料機構

有效

• 申請號: 202020374936.1
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN212049179U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 沈勇
• 申請（專利權）人: 菏澤學院
• 主分類號: B65G23/04
• 分類號: B65G23/04;B65G21/20;B65G15/30;B65G47/34
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉明

1.一種電氣自動化物流送料機構，包括輸送機構(1)、活動擋板(12)和支撐腳(19)，其特征在于：所述輸送機構(1)的內側設置有轉動柱(2)，且轉動柱(2)的外側設置有固定板(3)，所述固定板(3)的外側設置第一傳動輪(4)，且第一傳動輪(4)的外側設置有皮帶(5)，并且第一傳動輪(4)的底端設置有第二傳動輪(6)，所述第二傳動輪(6)的右側設置有收集車(7)，且收集車(7)的外側開設有固定槽(8)，并且固定槽(8)的內側設置有升降板(9)，所述升降板(9)的底端開設有滑槽(10)，且滑槽(10)的內側設置有滑輪(11)，所述活動擋板(12)安裝于輸送機構(1)的外側，且活動擋板(12)外側設置有螺紋桿(14)，所述螺紋桿(14)的外側設置有固定螺帽(13)，且螺紋桿(14)的底端設置有存儲箱(15)，所述存儲箱(15)的內側設置有空心軸(16)，且空心軸(16)的內側設置設置有轉動軸(17)，并且轉動軸(17)的左側設置有轉動門(18)，所述支撐腳(19)安裝于轉動門(18)的左側，且支撐腳(19)的左側連接有固定塊(20)，所述固定塊(20)的內側設置有升降桿(21)，且升降桿(21)的頂端設置有連接塊(22)，并且連接塊(22)的頂端設置有警示板(23)。

2.根據權利要求1所述的一種電氣自動化物流送料機構，其特征在于：所述轉動柱(2)通過第一傳動輪(4)與固定板(3)構成轉動結構，且第二傳動輪(6)通過皮帶(5)與第一傳動輪(4)構成鏈傳動結構。

3.根據權利要求1所述的一種電氣自動化物流送料機構，其特征在于：所述升降板(9)通過固定槽(8)與收集車(7)構成升降結構，且收集車(7)通過滑輪(11)與滑槽(10)構成滑動結構。

4.根據權利要求1所述的一種電氣自動化物流送料機構，其特征在于：所述活動擋板(12)通過螺紋桿(14)與固定板(3)構成滑動結構，且螺紋桿(14)嵌套設置于固定螺帽(13)的內部。

5.根據權利要求1所述的一種電氣自動化物流送料機構，其特征在于：所述轉動門(18)通過轉動軸(17)與空心軸(16)構成轉動結構，且空心軸(16)關于存儲箱(15)的中軸線對稱設置有兩個。

6.根據權利要求1所述的一種電氣自動化物流送料機構，其特征在于：所述連接塊(22)通過升降桿(21)與固定塊(20)構成升降結構，且連接塊(22)的中軸線與警示板(23)的中軸線相互重合。