[實用新型]一種用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板

有效

• 申請號: 202020374736.6
• 申請日: 2020-03-23
• 公開（公告）號: CN213473865U
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 梁炳恒;范育華;張航行
• 申請（專利權）人: 廣東河源蓮田建筑工業化股份有限公司
• 主分類號: B65D19/26
• 分類號: B65D19/26;B65D19/38;B65D19/44
• 代理公司: 廣州浩泰知識產權代理有限公司 44476
• 代理人: 李巍

1.一種用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，包括底板，所述底板的兩側設有可用于使貨叉插入的空腔，其特征在于，包括限位桿，若干所述限位桿分布于所述底板的兩側，所述限位桿的底端連接于所述底板的上方，所述限位桿的頂端和底端都設有用于固定綁扎繩結的L型鋼筋。

2.根據權利要求1所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，還包括支撐板組件、控制器和人機交互模塊，所述支撐板組件包括左支撐板、右支撐板和橫向拉伸機構，所述左支撐板和所述右支撐板的底端滑動連接于所述底板的頂端，所述限位桿的底端分別連接于所述左支撐板和所述右支撐板，所述左支撐板和所述右支撐板分別連接于所述橫向拉伸機構的兩側，所述橫向拉伸機構能驅動所述左支撐板和所述右支撐板向兩側水平滑動，所述人機交互模塊的輸出端與所述控制器的輸入端電性連接，所述控制器的輸出端與所述橫向拉伸機構的輸入端電性連接。

3.根據權利要求2所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，所述底板的頂端設有T型凸槽，所述左支撐板和所述右支撐板都設有與所述T型凸槽滑動配合的T型凹槽。

4.根據權利要求2所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，所述橫向拉伸機構包括第一電機、主螺桿、左螺桿和右螺桿，所述第一電機通過轉動軸連接于所述主螺桿并驅動主螺桿轉動，所述左螺桿的左端固定于所述左支撐板，所述左螺桿的右端與所述主螺桿螺紋連接，所述右螺桿的右端固定于所述右支撐板，所述右螺桿的左端與所述主螺桿螺紋連接，所述主螺桿轉動能帶動所述左螺桿和所述左支撐板向兩側水平移動，從而帶動所述左支撐板和所述右支撐板向兩側水平滑動，所述控制器的輸出端與所述第一電機電性連接。

5.根據權利要求1所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，所述限位桿的頂端設有轉臺和套筒，所述套筒與所述轉臺轉動連接，所述L型鋼筋連接于所述套筒的側面。

6.根據權利要求2所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，若干所述限位桿分別與所述左支撐板和所述右支撐板在豎直方向上滑動連接。

7.根據權利要求2所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，還包括負責推動所述限位桿做豎直方向上的直線運動的豎直拉伸機構，所述控制器的輸出端與所述豎直拉伸機構的輸入端電性連接。

8.根據權利要求7所述的用于ALC板鋼筋網片的中轉運輸托板，其特征在于，所述豎直拉伸機構包括氣缸，所述氣缸設有推桿并通過拉伸所述推桿推動所述限位桿做豎直方向上的直線運動，所述控制器的輸出端與所述氣缸的輸入端電性連接。