[實用新型]一種公路鐵路用防護柵欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020373025.7 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN212772093U | 公開(公告)日: | 2021-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱長勝;徐文靜 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽全一科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E04H17/14 |
| 代理公司: | 合肥東信智谷知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 曹雪嬌 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 公路 鐵路 防護 柵欄 | ||
1.一種公路鐵路用防護柵欄,其特征在于,包括:第一柵欄(1)、安裝在所述第一柵欄(1)上方的第二柵欄(2);所述第一柵欄(1)包括:多根對稱設(shè)置的主立柱(11)、連接在所述主立柱(11)之間的第一支架(14);所述主立柱(11)頂部設(shè)有方形的安裝孔(111),所述主立柱(11)側(cè)壁上設(shè)有貫穿式的第一通孔(112);
所述第二柵欄(2)包括:放置在所述安裝孔(111)內(nèi)的副立柱(21),所述副立柱(21)頂部設(shè)有定位板(22),所述定位板(22)之間固定有第二支架(23);所述主立柱(11)和副立柱(21)之間連接有插條(3);
所述第一支架(14)和所述第二支架(23)均包括多個陣列連接的V字形支架,且第一支架(14)和第二支架(23)的V字形支架位置相對應(yīng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路鐵路用防護柵欄,其特征在于,所述副立柱(21)側(cè)壁上設(shè)有第二通孔(211),所述第二通孔(211)與所述第一通孔(112)高度相等,位置對應(yīng);所述插條(3)安裝固定在第一通孔(112)和第二通孔(211)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種公路鐵路用防護柵欄,其特征在于,所述插條(3)的頂面與第二支架(23)的底面相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路鐵路用防護柵欄,其特征在于,所述第一支架(14)包括V形槽(143),所述第二支架(23)與所述V形槽(143)適配;所述第一支架(14)和第二支架(23)的V字角度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路鐵路用防護柵欄,其特征在于,所述第一支架(14)的兩側(cè)設(shè)有第一連接塊(141),所述第一連接塊(141)固定在主立柱(11)的側(cè)壁上;所述插條(3)與所述第一連接塊(141)之間安裝有定位銷(4)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽全一科技有限公司,未經(jīng)安徽全一科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020373025.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





