[實(shí)用新型]一種飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置模擬測(cè)試系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020371040.8
• 申請(qǐng)日: 2020-03-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212459958U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李超選
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安聯(lián)高電子系統(tǒng)工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/327
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/327;G01R31/00;G01R1/04;G09B23/18
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置模擬測(cè)試系統(tǒng)，包括防靜電工作臺(tái)、多功能雙面測(cè)試盒、被測(cè)部件、線路支架和可調(diào)直流電源；多功能雙面測(cè)試盒包括電源供電及控制區(qū)、測(cè)試及數(shù)據(jù)狀態(tài)顯示區(qū)及外部?jī)x表測(cè)量區(qū)，電源供電及控制區(qū)為整體系統(tǒng)提供電源，并通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制電源通斷；電源供電及控制區(qū)配置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、電源指示燈、五孔電源插座、測(cè)試臺(tái)照明燈開(kāi)關(guān)，五孔電源插座為可調(diào)直流電源和其他用電設(shè)備提供電源輸入接口；測(cè)試及數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)包括A、B面接觸器測(cè)試區(qū)、繼電器測(cè)試區(qū)、斷路器測(cè)試區(qū)及五孔插座；外部?jī)x表測(cè)量區(qū)由A、B面兩組紅色和黑色接線柱組成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，集成度高，操作簡(jiǎn)便，無(wú)需返廠或進(jìn)行在線測(cè)試。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及飛機(jī)電路系統(tǒng)測(cè)控技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置模擬測(cè)試系統(tǒng)。

背景技術(shù)

針對(duì)飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置測(cè)試設(shè)備主要以出廠測(cè)試設(shè)備為主，使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題需要返回原廠檢測(cè)。

市場(chǎng)上出現(xiàn)的檢測(cè)方法主要以臨時(shí)搭建電路，針對(duì)單個(gè)或者單型號(hào)電路控制及保護(hù)裝置測(cè)試為主，沒(méi)有專用測(cè)試檢測(cè)設(shè)備。

飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置為航空部件，機(jī)務(wù)維修過(guò)程中無(wú)法進(jìn)行離線檢測(cè)和測(cè)試，在線測(cè)試可能對(duì)機(jī)上其他部件造成損壞。

在航空院校教學(xué)和機(jī)務(wù)培訓(xùn)中尚無(wú)此類(lèi)設(shè)備進(jìn)行實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行輔助教學(xué)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是解決上述問(wèn)題，提供一種飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置模擬測(cè)試系統(tǒng)，通過(guò)模擬測(cè)試完成對(duì)多種型號(hào)航空繼電器、航空接觸器、跳開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)和性能學(xué)習(xí)。本系統(tǒng)以可調(diào)直流電源作為控制回路觸發(fā)電源，測(cè)試航空繼電器、航空接觸器的吸合電壓、吸合電流、釋放電壓、釋放電流以及跳開(kāi)關(guān)的動(dòng)作電流；利用狀態(tài)指示燈、數(shù)字測(cè)量?jī)x表和外接測(cè)量端口，實(shí)現(xiàn)接觸器、繼電器線圈電阻、觸點(diǎn)狀態(tài)測(cè)量以及跳開(kāi)關(guān)狀態(tài)的觀測(cè)和測(cè)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種飛機(jī)電路控制及保護(hù)裝置模擬測(cè)試系統(tǒng)，包括防靜電工作臺(tái)及可調(diào)直流電源，所述防靜電工作臺(tái)上方依次設(shè)有多功能雙面測(cè)試盒及線路支架，所述線路支架設(shè)于防靜電工作臺(tái)上方正反兩面，通過(guò)中部設(shè)置的導(dǎo)軌安裝被測(cè)部件；

所述多功能雙面測(cè)試盒包括電源供電及控制區(qū)、測(cè)試及數(shù)據(jù)狀態(tài)顯示區(qū)及外部?jī)x表測(cè)量區(qū)，所述電源供電及控制區(qū)為整體系統(tǒng)提供電源，并通過(guò)控制開(kāi)關(guān)控制電源通斷；所述電源供電及控制區(qū)配置漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)、電源指示燈、五孔電源插座、測(cè)試臺(tái)照明燈開(kāi)關(guān)，所述五孔電源插座為可調(diào)直流電源和其他用電設(shè)備提供電源輸入接口；

所述測(cè)試及數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)包括A、B面，A、B面均設(shè)有接觸器測(cè)試區(qū)、繼電器測(cè)試區(qū)、斷路器測(cè)試區(qū)及五孔插座，所述A面還設(shè)有斷路器，B面還設(shè)有照明開(kāi)關(guān)；

所述外部?jī)x表測(cè)量區(qū)由A、B面兩組紅色和黑色接線柱組成，所述紅色和黑色接線柱既作為被測(cè)部件結(jié)點(diǎn)與測(cè)試及數(shù)據(jù)、狀態(tài)顯示區(qū)的連接點(diǎn)，也作為外部?jī)x表測(cè)量點(diǎn)。

進(jìn)一步的，所述防靜電工作臺(tái)上設(shè)有豎直的架體及橫梁，其臺(tái)面上配備有防靜電插座、防靜電雙環(huán)、防靜電扣。

進(jìn)一步的，所述架體采用50*1.5mm鋼制方管制成，所述橫梁采用40*1.5厚鋼制方管制成，所述架體采用環(huán)扣組裝式桌架結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述防靜電工作臺(tái)采用25mm厚的木質(zhì)臺(tái)面，其上表面鋪設(shè)2mm厚的防靜電膠皮。

進(jìn)一步的，所述電源供電分為主回路和控制回路，其中主回路主要為各測(cè)試區(qū)狀態(tài)指示燈、電壓表和電流表供電，所述控制回路將交流電通過(guò)可調(diào)直流電源轉(zhuǎn)換為直流后供給各類(lèi)被測(cè)部件的控制線圈。

進(jìn)一步的，所述被測(cè)部件包括航空繼電器、航空接觸器、跳開(kāi)關(guān)。

進(jìn)一步的，所述線路支架四面邊緣為設(shè)置線槽。