[實用新型]汽車踏板性能的驗證裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020369062.0 | 申請日: | 2020-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN211696962U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉飛;陳國念 | 申請(專利權)人: | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01L5/22;G01B5/00 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李巖 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 踏板 性能 驗證 裝置 | ||
1.一種汽車踏板性能的驗證裝置(100),其特征在于,包括:
安裝臺架(2);
踏板機構(1),所述踏板機構(1)安裝于所述安裝臺架(2),所述踏板機構(1)上可活動地安裝有制動踏板(114)和加速踏板(124),所述踏板機構(1)包括踏板調(diào)節(jié)組件和踏板測力組件,所述踏板調(diào)節(jié)組件用于調(diào)整所述制動踏板(114)和所述加速踏板(124)沿Z向、X向、Y向的位移,所述踏板測力組件用于檢測所述制動踏板(114)和所述加速踏板(124)的踩踏力。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車踏板性能的驗證裝置(100),其特征在于,
所述踏板測力組件包括制動踏板測力組件(131)和加速踏板測力組件(132),所述制動踏板測力組件(131)用于檢測所述制動踏板(114)的踩踏力,所述加速踏板測力組件(132)用于檢測所述加速踏板(124)的踩踏力;
所述踏板調(diào)節(jié)組件包括制動踏板調(diào)節(jié)組件(11)和加速踏板調(diào)節(jié)組件(12),所述制動踏板調(diào)節(jié)組件(11)和所述加速踏板調(diào)節(jié)組件(12)均可活動地安裝于所述安裝臺架(2),所述制動踏板調(diào)節(jié)組件(11)用于調(diào)節(jié)制動踏板(114)沿Z向、X向、Y向的位移,所述加速踏板調(diào)節(jié)組件(12)用于調(diào)節(jié)加速踏板(124)沿Z向、X向、Y向的位移。
3.根據(jù)權利要求2所述的汽車踏板性能的驗證裝置(100),其特征在于,所述制動踏板測力組件(131)安裝于所述制動踏板調(diào)節(jié)組件(11),所述加速踏板測力組件(132)安裝于所述加速踏板調(diào)節(jié)組件(12)。
4.根據(jù)權利要求2所述的汽車踏板性能的驗證裝置(100),其特征在于,
所述制動踏板調(diào)節(jié)組件(11)包括:第一安裝基座(111),所述制動踏板測力組件(131)安裝于所述第一安裝基座(111),所述制動踏板(114)沿Z向可移動地安裝于所述第一安裝基座(111),所述第一安裝基座(111)沿X向、Y向可移動地安裝于所述安裝臺架(2);
所述加速踏板調(diào)節(jié)組件(12)包括:第二安裝基座(121),所述加速踏板測力組件(132)安裝于所述第二安裝基座(121),所述加速踏板(124)沿Z向可移動地安裝于所述第二安裝基座(121),所述第二安裝基座(121)沿X向、Y向可移動地安裝于所述安裝臺架(2)。
5.根據(jù)權利要求4所述的汽車踏板性能的驗證裝置(100),其特征在于,所述踏板調(diào)節(jié)組件還包括:第一滑塊(112)、第二滑塊(122)和固定滑軌,所述第一安裝基座(111)沿X向可滑動地安裝于所述第一滑塊(112),所述第二安裝基座(121)沿X向可滑動地安裝于所述第二滑塊(122),所述第一滑塊(112)、所述第二滑塊(122)沿Y向可滑動地安裝于所述固定滑軌,所述固定滑軌固定安裝于所述安裝臺架(2)。
6.根據(jù)權利要求5所述的汽車踏板性能的驗證裝置(100),其特征在于,
所述第一安裝基座(111)具有用于顯示所述制動踏板(114)Z向位置的第一Z向刻度(a1),所述第一滑塊(112)具有用于顯示所述制動踏板(114)X向位置的第一X向刻度(a2),所述固定滑軌具有用于顯示所述制動踏板(114)Y向位置的第一Y向刻度(a3);
所述第二安裝基座(121)具有用于顯示所述加速踏板(124)Z向位置的第二Z向刻度(b1),所述第二滑塊(122)具有用于顯示所述加速踏板(124)X向位置的第二X向刻度(b2),所述固定滑軌具有用于顯示所述加速踏板(124)Y向位置的第二Y向刻度(b3)。
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