[實用新型]一種輪轂出模后吊裝工具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020368608.0 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN212024555U | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李斌 | 申請(專利權)人: | 蘇州和合模塑科技有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/44 | 分類號: | B66C1/44;B66C13/04 |
| 代理公司: | 蘇州企航知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32354 | 代理人: | 王丹 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪轂 出模后 吊裝 工具 | ||
1.一種輪轂出模后吊裝工具,包括兩交叉式夾持臂、連接桿、中心對稱設置的復位扭簧以及定位銷,其特征在于:兩所述夾持臂兩端均設有夾持板,中部一體設置有鎖緊板,中心位置開設有連接孔,均與所述連接桿軸孔配合,兩所述復位扭簧的末端均固連在連接桿的兩端,前端固連在對應一側的夾持臂中部的鎖緊板上,使得兩鎖緊板在復位扭簧的作用下,初始狀態(tài)即為夾持輪轂毛坯狀態(tài),而兩夾持臂在手動操作下以相反方向交疊收攏夾持板時,受到復位扭簧的力的作用恢復為初始狀態(tài)。
2.根據(jù)權利要求1所述的輪轂出模后吊裝工具,其特征在于:所述連接桿兩端還連接吊裝鎖鏈,并與吊裝環(huán)固連,所述吊裝環(huán)與吊裝機連接,實施上下升降起吊。
3.根據(jù)權利要求1所述的輪轂出模后吊裝工具,其特征在于:所述夾持臂呈Z型,夾持板在與夾持臂之間構成鈍角的一側設置有墊片,根據(jù)不同壁厚規(guī)格設置不同厚度的墊片以適應夾持力度。
4.根據(jù)權利要求1所述的輪轂出模后吊裝工具,其特征在于:兩所述夾持臂處于初始狀態(tài)時,兩夾持臂中部的鎖緊板上分別設置的鎖緊孔對應貫通,并在定位銷軸孔配合下鎖緊兩夾持臂相對位置。
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