[實(shí)用新型]一種汽車門把手配合式工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020367946.2 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-23 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN211890536U | 公開（公告）日： | 2020-11-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 印華平 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蘇州華益盛汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B25B11/00 | 分類號(hào)： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215101 江*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 門把手 配合 工裝 | ||
1.一種汽車門把手配合式工裝，包括工裝主體(1)，其特征在于：所述工裝主體(1)的內(nèi)端底部設(shè)有連接底座(3)，所述連接底座(3)的上端一側(cè)滑動(dòng)連接有第一推移架(2)，所述連接底座(3)的上端另一側(cè)滑動(dòng)連接有第二推移架(4)，所述第一推移架(2)的內(nèi)端底部設(shè)有螺紋桿(5)，所述螺紋桿(5)的前端位置螺紋連接有橫架(6)，所述橫架(6)的外端位置固定連接有頂殼(8)，所述頂殼(8)的底端位置固定設(shè)有限位塊(7)，所述頂殼(8)的中心內(nèi)端插接有彈簧桿(9)，所述彈簧桿(9)的頂端位置處固定連接有接觸端口(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門把手配合式工裝，其特征在于：所述第一推移架(2)內(nèi)端的彈簧桿(9)貫通橫架(6)和頂殼(8)的內(nèi)端位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門把手配合式工裝，其特征在于：所述第一推移架(2)通過限位塊(7)與連接底座(3)側(cè)端位置相接觸設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門把手配合式工裝，其特征在于：所述第一推移架(2)內(nèi)端螺紋桿(5)側(cè)部設(shè)有固定座體，通過固定座體與連接底座(3)相固定設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門把手配合式工裝，其特征在于：所述第一推移架(2)內(nèi)端的接觸端口(10)通過彈簧桿(9)與橫架(6)相彈性設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門把手配合式工裝，其特征在于：所述連接底座(3)的內(nèi)端位置開設(shè)有連通槽。
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