[實用新型]一種可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊

有效

• 申請號: 202020367627.1
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN211931096U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 陳可璜;李進廷
• 申請（專利權）人: 廈門宏發汽車電子有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06;H05K7/20;H05K5/02;H05K5/03;H05K7/14;B60K11/06
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 連耀忠

1.一種可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，包括底殼、上蓋、散熱板和PCB板；所述上蓋裝在所述底殼的頂端并圍成一盒狀腔體，所述PCB板裝在所述腔體中；其特征在于：所述底殼的頂端的內沿設有第一臺階，所述上蓋的周沿搭在所述底殼的第一臺階的臺階面上，所述上蓋的周沿設有第二臺階，所述上蓋的第二臺階與所述底殼的第一臺階的側壁圍成第一點膠槽，在第一點膠槽中填充有點膠體使所述上蓋與所述底殼固定并密封；所述上蓋中，在對應于PCB板的預置電子元器件的安裝處設有通孔，通孔的孔壁設有第三臺階，所述散熱板的周沿搭在所述通孔的第三臺階處并與第三臺階的側壁留有預置的間隙以構成第二點膠槽，在第二點膠槽中填充有點膠體使所述散熱板與所述上蓋固定并密封。

2.根據權利要求1所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：在上蓋的周沿還設有至少一個沉孔，且所述沉孔低于所述第一點膠槽，所述底殼設有對應的盲孔，通過自攻螺釘鎖接在上蓋的沉孔和底殼的盲孔中，使所述上蓋與所述底殼進一步相固定。

3.根據權利要求1所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱板的周邊向外凸伸設有至少一個卡凸，所述上蓋的通孔的孔壁的對應位置設有卡槽，所述散熱板的卡凸配合在所述上蓋的卡槽中，使所述散熱板與所述上蓋進一步相固定。

4.根據權利要求1所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述底殼中，還設有若干凸柱，所述PCB板搭在所述凸柱上；所述散熱板與所述PCB板之間還裝有散熱膠墊。

5.根據權利要求1或4所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱板還向上凸伸設有多個散熱凸起。

6.根據權利要求5所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱凸起為片型。

7.根據權利要求5所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱凸起為柱型。

8.根據權利要求7所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱凸起為方柱型。

9.根據權利要求7所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱凸起為圓柱型。

10.根據權利要求1所述的可防水防塵的車載冷卻風扇控制模塊，其特征在于：所述散熱板的周邊的底端還設有臺階面朝下的第四臺階，所述散熱板的第四臺階配合在上蓋的第三臺階的邊緣處。